Quito. 01.08.94. Para 1997 está fijada la fecha para la
terminación de los trabajos de construcción del Trasvase del río
Daule a la Península de Santa Elena, que permitirá la irrigación
de terrenos secos e incorporará a la producción agrícola
alrededor de 42.000 hectáreas, lo que impulsará el desarrollo de
la zona, a más de convertir a ese sector en el primer granero de
América del Sur.
Gabriel Cabezas, director del CEDEGE opina que el Trasvase -
Santa Elena será un generador de fuentes de divisas, porque esta
zona es característica de productos para exportación. Sería
factible la ejecución del Proyecto Hidroenergético de la presa
Chongón con la línea directa del Paute, a través del Sistema
Nacional Interconectado para abastecer de energía durante la
época de estiaje que comprende desde el mes de agosto a
diciembre, previa la aprobación de la Ley de Electrificación.
El costo total del proyecto es de 175 millones de dólares en la
construcción del trasvase y en el que laboran alrededor de 1300
personas.
La idea de construir el Trasvase Daule-Santa Elena surge en 1965
como una sugerencia de la Organización de Estados Americanos,
OEA, para la inversión de recursos naturales en el país.
Según el Director Ejecutivo de la Comisión de Estudios para el
Desarrollo de la Cuenca del Río Guayas, CEDEGE, Gabriel Cabezas,
la región de la Cuenca Hidrográfica del río Guayas representa el
mayor potencial desde el punto de vista agrícola para convertir a
la región en la suministradora de alimentos del continente.
El financiamiento para la construcción del Trasvase se efectuó en
el gobierno del desaparecido presidente de la República, Jaime
Roldós Aguilera a través de un préstamo al Banco Interamericano
de Desarrollo, BID de 179,6 millones de dólares, más una
contrapartida nacional de 64 millones.
Para asegurar el aprovisionamiento de agua en Guayaquil, está
planificado la regularización de las aguas del río Daule para la
irrigación de sembríos.
El trasvase pertenece, al igual que la Central Hidroeléctrica
Daule Peripa, al complejo de obras del Proyecto de Propósito
Múltiple Jaime Roldós Aguilera. Capta 22 metros cúbicos por
segundo en el Daule, los eleva a 60 metros de altura para
conducirlos, a través de un canal de 25 kilómetros de longitud,
hacia un túnel de 6,6 kilómetros que mantiene el embalse Chongón,
con lo cual se asegura siempre el llenado de éste.
El contrato estipula que la obra se entregará en 1997 o 1998, si
bien se espera que en el presente año estén concluidas las dos
bocas del túnel de 6,6 kilómetros que atraviesa el Cerro Azul y
el canal de 4 kilómetros que enlaza la salida del túnel con
Chongón.
El Tramo 2 contempla convertir la zona de Cerecita en regable,
aprovechando los afluentes para aumentar las 4.000 hectáreas
iniciales a 15.000. Los 200 millones de metros cúbicos embalsados
han significado además beneficios que no estaban ponderados por
CEDEGE, pues con los canales se pusieron bajo riego 2.015
hectáreas, que en 1993 han generado 10,8 millones de dólares en
mangos, melón, tomate, maracuyá, cítricos, soya y banano, más
2.000 plazas de trabajo solo en desarrollo agrícola y 2.500 en la
construcción.
LA OBRA DEL TRASVASE ES EJECUTADA EN DOS ETAPAS
El Trasvase está dividido en dos etapas, la primera demanda las
mayores inversiones y está constituida en dos tramos: el primero,
canales y túneles que trasladan el líquido captado, actualmente
en construcción, y el segundo, la presa de Chongón, ya ejecutada.
Hasta ahora el avance de la obra se ejecuta en la siguiente
forma:
En la Estación de Bombeo se tiene un 72 % en excavaciones y un 37 % en
hormigonado; en el Canal Daule Túnel se ha llegado al 64 %
en excavaciones, 61 % en terraplenes y 49,33 % en revestimientos;
en el Túnel Cerro Azul la entrada ha sido construida en un 37,05 %
(2.900 metros) y la salida en 44,96 % (2.391 metros); en el
Canal Cerecita Playas se ha avanzado un 38, 47 y 19,51 % en
excavaciones, terraplén y revestimientos hasta San Lorenzo,
mientras en el tramo final la proporción es del 33, 31 y 28,31 %.
Hasta el momento se ha logrado obtener beneficios de los lechos
secos de los ríos. Para llenar la presa El Azúcar se captan las
aguas provenientes del río Daule, se las elevan mediante un canal
de 20 kilómetros, para luego poner bajo riego 8.000 hectáreas del
valle oeste de la península. Para cumplir con esta meta se tiene
programado un contrato complementario para abastecer de agua
potable a la zona peninsular, mediante la construcción de una
estación de bombeo que tomará el líquido que lo llevará con una
tubería de tres kilómetros. Las poblaciones a beneficiarse son:
Salinas, Santa Elena, La Libertad, Ayangue, Ancón y Playas. La
fase final del proyecto requerirá la construcción del Embalse
Sube y Baja, que mediante un canal abastecerá a Colonche y
ampliará la zona regable de Atahualpa en 2.000 hectáreas.
El segundo tramo, ya ejecutado por la Odebrecht, consistió en la
construcción de la presa Chongón, los canales de conducción y los
sistemas de riego para las zonas aledañas a las poblaciones de
Daular (1.437 Has), Cerecita (1.898) y Chongón (959 Has).
Primera etapa del Tramo ll
El tramo ll es una obra ya ejecutada por la Constructora Norberto
Odebretch S.A., que consiste en la Presa de Chongón, el canal
Chongón-Cerecita y las zonas de riego Chongón-Daular y
Cerecita.
La segunda etapa llamada Parte Alta del Proyecto irrigará en una
primera fase las zonas de riego de Sube y Baja, Azúcar, Zapotal,
Villingota y Río Verde, anticipándose a la implantación del
proyecto final con la utilización de la Presa de Azúcar ya
existente y de los cauces secos de los ríos de la región.
En una segunda fase se culminará el proyecto con la construcción
de la presa Sube y Baja, los canales Sube y Baja, Javita, Afaye,
Atahualpa, Villingota y Azúcar, Zapotal, que complementarán cerca
de 42.000 has de zonas agrícolas, promoviendo la reversión del
flujo demográfico hacia las zonas rurales. Además el
abastecimiento urbano e industrial generará fuentes de trabajo
productivo, potencializando el desarrollo de la producción
industrial y turístico de la región. Este tramo se lo ejecutó en
el gobierno de León Febres Cordero.
Canal Daule - Túnel Cerro Azul
Este canal cuenta con una capacidad para transportar 44 m3/seg
revestido de hormigón de 12 cm de espesor. El túnel Cerro Azul
comprende un falso túnel de entrada de 116,2 mts de longitud y el
falso túnel de salida con 210 mts. En total el túnel comprende
6.488 mts de longitud con revestimiento de hormigón de 20 cm de
espesor.
El avance de la obra ha sido de 500 metros de excavación del
túnel por mes, utilizando 200 kilos de dinamita y rayos láser
que señalan la dirección en la que se debe seguir la
excavación para empatarse con el segundo tramo.
Se utilizan maquinarias pesadas como el carro con palancas de
cangrejo que sirve para sacar el material, luego que se realiza
la detonación, además se han realizado ciertas excavaciones hacia
los costados como cuevas para que permita el giro de los
vehículos que transportan el material producto de la detonación.
Otro de las máquinas es la broca que se encarga de efectuar 68
huecos en las rocas del cerro y en estos agujeros se coloca la
dinamita, los trabajadores tienen exactamente 12 minutos a partir
de que se encienden las mechas de los explosivos para salir del
túnel y ponerse a buen recaudo. Hora y media después se han
evaporado los gases, residuos de la explosión que son altamente
nocivos.
A lo largo del túnel Cerro Azul se encuentran cuatro distintas
formaciones geológicas de rocas.
Inversión en Estación de Bombeo Daule
Debido a la construcción de la nueva planta de tratamiento de
EPAPG se ha definido la nueva ubicación de la estación de bombeo
Daule, por lo que el canal de alimentación, su forma y
dimensiones se mantienen aún pendientes.
Toma de agua está ubicada en el extremo del canal de alimentación
en sentido opuesto al río, compuesta de cuatro módulos integrados
en una estructura común de hormigón armado en cuyas caras
internas se alojan las rejas de protección que cubren las cuatro
entradas a la Central de Bombeo.
La central de bombeo a su vez está compuesta por un edificio
principal formado por una nave de 51 metros de largo y 14,5
metros de ancho, donde se alojan cuatro grupos de motor bomba de
eje vertical y de 11.200 KW de potencia unitaria de los cuales
los grupos uno y dos serán instalados en esta fase.
Muchos criticaron la construcción de esta obra, pero lo cierto es
que con su ejecución convertirá la zona de Daular-Chongón y sus
alrededores en el Central Park del Ecuador, por las fuentes de
trabajo a generarse al igual que el desarrollo comercial,
industrial y económico que representaría para el progreso del
país. (8A)
terminación de los trabajos de construcción del Trasvase del río
Daule a la Península de Santa Elena, que permitirá la irrigación
de terrenos secos e incorporará a la producción agrícola
alrededor de 42.000 hectáreas, lo que impulsará el desarrollo de
la zona, a más de convertir a ese sector en el primer granero de
América del Sur.
Gabriel Cabezas, director del CEDEGE opina que el Trasvase -
Santa Elena será un generador de fuentes de divisas, porque esta
zona es característica de productos para exportación. Sería
factible la ejecución del Proyecto Hidroenergético de la presa
Chongón con la línea directa del Paute, a través del Sistema
Nacional Interconectado para abastecer de energía durante la
época de estiaje que comprende desde el mes de agosto a
diciembre, previa la aprobación de la Ley de Electrificación.
El costo total del proyecto es de 175 millones de dólares en la
construcción del trasvase y en el que laboran alrededor de 1300
personas.
La idea de construir el Trasvase Daule-Santa Elena surge en 1965
como una sugerencia de la Organización de Estados Americanos,
OEA, para la inversión de recursos naturales en el país.
Según el Director Ejecutivo de la Comisión de Estudios para el
Desarrollo de la Cuenca del Río Guayas, CEDEGE, Gabriel Cabezas,
la región de la Cuenca Hidrográfica del río Guayas representa el
mayor potencial desde el punto de vista agrícola para convertir a
la región en la suministradora de alimentos del continente.
El financiamiento para la construcción del Trasvase se efectuó en
el gobierno del desaparecido presidente de la República, Jaime
Roldós Aguilera a través de un préstamo al Banco Interamericano
de Desarrollo, BID de 179,6 millones de dólares, más una
contrapartida nacional de 64 millones.
Para asegurar el aprovisionamiento de agua en Guayaquil, está
planificado la regularización de las aguas del río Daule para la
irrigación de sembríos.
El trasvase pertenece, al igual que la Central Hidroeléctrica
Daule Peripa, al complejo de obras del Proyecto de Propósito
Múltiple Jaime Roldós Aguilera. Capta 22 metros cúbicos por
segundo en el Daule, los eleva a 60 metros de altura para
conducirlos, a través de un canal de 25 kilómetros de longitud,
hacia un túnel de 6,6 kilómetros que mantiene el embalse Chongón,
con lo cual se asegura siempre el llenado de éste.
El contrato estipula que la obra se entregará en 1997 o 1998, si
bien se espera que en el presente año estén concluidas las dos
bocas del túnel de 6,6 kilómetros que atraviesa el Cerro Azul y
el canal de 4 kilómetros que enlaza la salida del túnel con
Chongón.
El Tramo 2 contempla convertir la zona de Cerecita en regable,
aprovechando los afluentes para aumentar las 4.000 hectáreas
iniciales a 15.000. Los 200 millones de metros cúbicos embalsados
han significado además beneficios que no estaban ponderados por
CEDEGE, pues con los canales se pusieron bajo riego 2.015
hectáreas, que en 1993 han generado 10,8 millones de dólares en
mangos, melón, tomate, maracuyá, cítricos, soya y banano, más
2.000 plazas de trabajo solo en desarrollo agrícola y 2.500 en la
construcción.
LA OBRA DEL TRASVASE ES EJECUTADA EN DOS ETAPAS
El Trasvase está dividido en dos etapas, la primera demanda las
mayores inversiones y está constituida en dos tramos: el primero,
canales y túneles que trasladan el líquido captado, actualmente
en construcción, y el segundo, la presa de Chongón, ya ejecutada.
Hasta ahora el avance de la obra se ejecuta en la siguiente
forma:
En la Estación de Bombeo se tiene un 72 % en excavaciones y un 37 % en
hormigonado; en el Canal Daule Túnel se ha llegado al 64 %
en excavaciones, 61 % en terraplenes y 49,33 % en revestimientos;
en el Túnel Cerro Azul la entrada ha sido construida en un 37,05 %
(2.900 metros) y la salida en 44,96 % (2.391 metros); en el
Canal Cerecita Playas se ha avanzado un 38, 47 y 19,51 % en
excavaciones, terraplén y revestimientos hasta San Lorenzo,
mientras en el tramo final la proporción es del 33, 31 y 28,31 %.
Hasta el momento se ha logrado obtener beneficios de los lechos
secos de los ríos. Para llenar la presa El Azúcar se captan las
aguas provenientes del río Daule, se las elevan mediante un canal
de 20 kilómetros, para luego poner bajo riego 8.000 hectáreas del
valle oeste de la península. Para cumplir con esta meta se tiene
programado un contrato complementario para abastecer de agua
potable a la zona peninsular, mediante la construcción de una
estación de bombeo que tomará el líquido que lo llevará con una
tubería de tres kilómetros. Las poblaciones a beneficiarse son:
Salinas, Santa Elena, La Libertad, Ayangue, Ancón y Playas. La
fase final del proyecto requerirá la construcción del Embalse
Sube y Baja, que mediante un canal abastecerá a Colonche y
ampliará la zona regable de Atahualpa en 2.000 hectáreas.
El segundo tramo, ya ejecutado por la Odebrecht, consistió en la
construcción de la presa Chongón, los canales de conducción y los
sistemas de riego para las zonas aledañas a las poblaciones de
Daular (1.437 Has), Cerecita (1.898) y Chongón (959 Has).
Primera etapa del Tramo ll
El tramo ll es una obra ya ejecutada por la Constructora Norberto
Odebretch S.A., que consiste en la Presa de Chongón, el canal
Chongón-Cerecita y las zonas de riego Chongón-Daular y
Cerecita.
La segunda etapa llamada Parte Alta del Proyecto irrigará en una
primera fase las zonas de riego de Sube y Baja, Azúcar, Zapotal,
Villingota y Río Verde, anticipándose a la implantación del
proyecto final con la utilización de la Presa de Azúcar ya
existente y de los cauces secos de los ríos de la región.
En una segunda fase se culminará el proyecto con la construcción
de la presa Sube y Baja, los canales Sube y Baja, Javita, Afaye,
Atahualpa, Villingota y Azúcar, Zapotal, que complementarán cerca
de 42.000 has de zonas agrícolas, promoviendo la reversión del
flujo demográfico hacia las zonas rurales. Además el
abastecimiento urbano e industrial generará fuentes de trabajo
productivo, potencializando el desarrollo de la producción
industrial y turístico de la región. Este tramo se lo ejecutó en
el gobierno de León Febres Cordero.
Canal Daule - Túnel Cerro Azul
Este canal cuenta con una capacidad para transportar 44 m3/seg
revestido de hormigón de 12 cm de espesor. El túnel Cerro Azul
comprende un falso túnel de entrada de 116,2 mts de longitud y el
falso túnel de salida con 210 mts. En total el túnel comprende
6.488 mts de longitud con revestimiento de hormigón de 20 cm de
espesor.
El avance de la obra ha sido de 500 metros de excavación del
túnel por mes, utilizando 200 kilos de dinamita y rayos láser
que señalan la dirección en la que se debe seguir la
excavación para empatarse con el segundo tramo.
Se utilizan maquinarias pesadas como el carro con palancas de
cangrejo que sirve para sacar el material, luego que se realiza
la detonación, además se han realizado ciertas excavaciones hacia
los costados como cuevas para que permita el giro de los
vehículos que transportan el material producto de la detonación.
Otro de las máquinas es la broca que se encarga de efectuar 68
huecos en las rocas del cerro y en estos agujeros se coloca la
dinamita, los trabajadores tienen exactamente 12 minutos a partir
de que se encienden las mechas de los explosivos para salir del
túnel y ponerse a buen recaudo. Hora y media después se han
evaporado los gases, residuos de la explosión que son altamente
nocivos.
A lo largo del túnel Cerro Azul se encuentran cuatro distintas
formaciones geológicas de rocas.
Inversión en Estación de Bombeo Daule
Debido a la construcción de la nueva planta de tratamiento de
EPAPG se ha definido la nueva ubicación de la estación de bombeo
Daule, por lo que el canal de alimentación, su forma y
dimensiones se mantienen aún pendientes.
Toma de agua está ubicada en el extremo del canal de alimentación
en sentido opuesto al río, compuesta de cuatro módulos integrados
en una estructura común de hormigón armado en cuyas caras
internas se alojan las rejas de protección que cubren las cuatro
entradas a la Central de Bombeo.
La central de bombeo a su vez está compuesta por un edificio
principal formado por una nave de 51 metros de largo y 14,5
metros de ancho, donde se alojan cuatro grupos de motor bomba de
eje vertical y de 11.200 KW de potencia unitaria de los cuales
los grupos uno y dos serán instalados en esta fase.
Muchos criticaron la construcción de esta obra, pero lo cierto es
que con su ejecución convertirá la zona de Daular-Chongón y sus
alrededores en el Central Park del Ecuador, por las fuentes de
trabajo a generarse al igual que el desarrollo comercial,
industrial y económico que representaría para el progreso del
país. (8A)
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