Camioneros se radicalizan
El paro de camioneros colombianos afecta no solo al Ecuador, sino a terceros países como el Perú y Venezuela, cuyas mercancías en tránsito no pueden ingresar hacia sus reales destinos y por ahora se encuentran entrampadas en bodegas de Tulcán (Carchi) e Ipiales (Nariño).
Galo Benavides, agente afianzado de Aduanas, recordó que las paralizaciones a los dos lados del puente de Rumichaca obstruyen el tránsito internacional de mercancías que circulan hacia varios países de América y que no utilizan vía marítima.
Mientras, Eduardo Higuera, dirigente del transporte y profesional en exportaciones e importaciones, dijo que según un anunció oficial de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales, ya no existe espacio en las bodegas para descargar mercancías en Ipiales, pues están "repletas".
Esto debido a que el paro de los camioneros va camino a cumplir la segunda semana, y los trailers no pueden salir ni entrar con mercadería, mucha de ella perecible que está dañándose.
Medida se agrava. Ana Pinchao, de Andinasur de Nariño, dijo que pese a que la Policía y el Ejército colombiano dan resguardo, hay lugares en donde los camioneros que intentan circular son atacados, "lo cual evidencia que el paro se va agravando y empieza a tener brotes de violencia".
En cambio en Ipiales, para radicalizar la medida tras fracasar el diálogo entre el Gobierno y los camioneros colombianos, más de 30 tractomulas se tomaron desde ayer la ciudad para sensibilizar al Gobierno de Álvaro Uribe y que atienda sus demandas. Los pesados automotores encendidos los claxon y con leyendas en cartelones le decían "no al ingreso de camiones ecuatorianos a Colombia".
La Asociación Colombiana de Camioneros-Ipiales señaló ayer que sigue firme en su decisión del paro que hoy completa 11 días y que no tiene solución a la vista.
Incluso, se temen enfrentamientos, pues el Gobierno colombiano advirtió que enviará uniformados hacia Pasto, con el propósito de debilitar el paro y posibilitar ya el flujo de mercancías. (RC)
El paro de camioneros colombianos afecta no solo al Ecuador, sino a terceros países como el Perú y Venezuela, cuyas mercancías en tránsito no pueden ingresar hacia sus reales destinos y por ahora se encuentran entrampadas en bodegas de Tulcán (Carchi) e Ipiales (Nariño).
Galo Benavides, agente afianzado de Aduanas, recordó que las paralizaciones a los dos lados del puente de Rumichaca obstruyen el tránsito internacional de mercancías que circulan hacia varios países de América y que no utilizan vía marítima.
Mientras, Eduardo Higuera, dirigente del transporte y profesional en exportaciones e importaciones, dijo que según un anunció oficial de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales, ya no existe espacio en las bodegas para descargar mercancías en Ipiales, pues están "repletas".
Esto debido a que el paro de los camioneros va camino a cumplir la segunda semana, y los trailers no pueden salir ni entrar con mercadería, mucha de ella perecible que está dañándose.
Medida se agrava. Ana Pinchao, de Andinasur de Nariño, dijo que pese a que la Policía y el Ejército colombiano dan resguardo, hay lugares en donde los camioneros que intentan circular son atacados, "lo cual evidencia que el paro se va agravando y empieza a tener brotes de violencia".
En cambio en Ipiales, para radicalizar la medida tras fracasar el diálogo entre el Gobierno y los camioneros colombianos, más de 30 tractomulas se tomaron desde ayer la ciudad para sensibilizar al Gobierno de Álvaro Uribe y que atienda sus demandas. Los pesados automotores encendidos los claxon y con leyendas en cartelones le decían "no al ingreso de camiones ecuatorianos a Colombia".
La Asociación Colombiana de Camioneros-Ipiales señaló ayer que sigue firme en su decisión del paro que hoy completa 11 días y que no tiene solución a la vista.
Incluso, se temen enfrentamientos, pues el Gobierno colombiano advirtió que enviará uniformados hacia Pasto, con el propósito de debilitar el paro y posibilitar ya el flujo de mercancías. (RC)
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