Quito. 30.01.94. Sectores laborales y empresariales han
coincidido, aunque por diversas vías, en condenar las medidas
económicas anunciadas por el gobierno en la noche del viernes.
Mientras para los primeros agudizarán la inflación, los
segundos desestiman este efecto y hablan más bien de ausencia de
medidas más amplias y estructurales.
"Ya basta de medidas coyunturales. El gobierno debe iniciar
cambios estructurales para resolver el problema económico del
país", advirtió el presidente de la Cámara de Industriales de
Pichincha, Kurt Freund.
La elevación del precio de los combustibles, según el
dirigente, solo permitirá enfrentar la crisis económica por un tiempo y
luego se volverá a adoptar este tipo de medidas "facilistas"
como devaluaciones, aumento de impuestos, etc, dijo.
Freund consideró que si bien el incremento del precio de los
combustibles no incidirá en un aumento de la tasa de
inflación, constituye un paleativo temporal que en cualquier momento
puede terminar.
Lo que se necesita es emprender en una verdadera reforma del
Estado, que incluya un plan agresivo de privatizaciones, que
permita al sector privado la participación activa en la
economía, puntualizó.
El país necesita tener objetivos que deben ser delineados con
la participación de todos los sectores, incluidos los políticos
que tienen que olvidarse de sus intereses personales y
cortoplacistas, advirtió el dirigente gremial.
Entretanto, la dirigencia sindical, rechazó de manera rotunda
la elevación de los precios de los combustibles. Convocó para
esta semana a marchas y manifestaciones, mientras se decide la
realización de un paro de actividades como protesta a las
medidas económicas.
La elevación del precio de los combustibles permitirá al
gobierno cubrir la brecha fiscal producida por la baja de los precios
del petróleo. Antes del incremento de los precios de las gasolinas
el Estado obtenía por concepto de la venta de combustibles 710
mil millones de sucres; hoy obtendrá 1 billón 200 millones de
sucres.
Desacuerdo en oficialismo
La diputado coservadora Teresa Minuche dijo que el ministro se
Finanzas, César Robalino debe renunciar a su cargo puesto que
si es verdad que el presupuesto del estado está desfinanciado
como dice el Gobierno, Robalino habría violado la constitución al
haber aprobado la proforma.
Minuche quien ha sido presidenta de la Comisión de Presupuesto,
señalo que ha realizado un estudio de la proforma presupuestaria
y que no ha encontrado la brecha fiscal que según el Gobierno
existe.
Minuche instó al Gobierno a mantener una política tributaria
más eficaz que reduzca la corrupción y aumente los ingresos del
Estado.
Asimismo, el tambien gobiernista diputado Manuel Alvear
anunció que su bancada se declarará opositora luego del aumento del
precio de la gasolina.
Controversia por medidas
El aumento de los precios de los combustibles causó diversas
reacciones en varios sectores de la capital. Mientras los
empresarios aseguraron que la medida tendrá una incidencia
mínima en la inflación, la parte laboral ratificó que está se
disparará.
Edgar Ponce, representante de la Central de Trabajadores
Ecuatorianos, aseguró que el incremento de más del 70 por
ciento en las gasolinas tendrá una enorme incidencia en la elevación
de los precios de todos los bienes y servicios.
Medida contradictoria
La nueva modalidad de flotación de precios de los combustibles
fue calificada por el dirigente laboral como contradictoria a
la política económica neoliberal del gobierno, pues mientras se
propugna la libre competencia, se impone un arancel a la
gasolina, que hace que su precio sea uno de los más caros de
Latinoamérica y del mundo.
Según Ponce, no debería existir ningún arancel para la
importación de gasolina; de esa manera, los precios en lugar
de subir tendrían que bajar.
Añadió que en el transcurso de esta semana el Frente Unitario
de Trabajadores realizará varias acciones de protesta y que se
definirá la fecha en la que se convocará a un paro de
actividades a nivel nacional.
No es la solución a problemas
El presidente de la Cámara de Industriales de Pichincha, Kurt
Freund, manifestó que la elevación de los precios de los
combustibles no constituye una solución a los problemas
estructurales que enfrenta el país.
Según Freund las autoridades están acostumbradas a asumir
medidas facilistas, que por su carácter de corto plazo, únicamente
solucionan problemas coyunturales que a la larga dejan al país
sumido en crisis de mayor magnitud.
Lo que las autoridades deberían hacer, dijo, es redefinir el
papel del Estado e iniciar cambios profundos como privatizar
las empresas y permitir al sector privado que sea el ejecutor de
las actividades.
Impacto será mínimo
Para el presidente de la Cámara de la Pequeña Industria, Patricio Eguez,
el gobierno debió elevar el precio de los combustibles en niveles acordes
con la inflación; es decir del 30 por ciento.
Sin embargo, Eguez dijo que el impacto de la elevación de los
precios de los combustibles es mínimo en la mayoría de la
población y que más bien afecta a la gente de un nivel
económico medio alto, que es la que dispone de un vehículo.
Recordó que al mantenerse el precio del diesel en 1.460
sucres, los pasajes de transporte público no tienen por qué elevarse,
ya que la mayoría de autobuses ocupan ese combustible.
Eguez discrepó con la política de elevar el precio de los
combustibles para solucionar problemas coyunturales, como es
la baja de los precios del petróleo. Se debería dijo incursionar
en un verdadero redimensionamiento del tamaño del Estado.
Además, para evitar tantos problemas, el gobierno debió pensar
en la posibildad de utilizar parte de la reserva monetaria
internacional, que se ubica en 1.200 millones de dólares.
Dahik mentalizador
Añadió que el mentalizador del impuesto, que viola principios
éticos y jurídicos, es el vicepresidente de la República,
Alberto Dahik, quien debe ser enjuiciado y destituido del cargo.
Granda acusó a Dahik de esconder su responsabilidad en esta
decisión que se basa en el fanatismo de sus esquemas
económicos y en su ambición de una sucesión presidencial, ya que dijo,
maniobró para que se la adopte cuando está ausente del país,
para que se siga deteriorando la imagen de Sixto Durán Ballén, que
desde hace mucho tiempo resignó sus funciones y decisiones a
la "perversa" mentalidad del vicepresidente.
Puntualizó que el partido Socialista demandará la inconstitucionalidad de
ese gravoso impuesto, que se suma al que ya existe, agravando la situación
de pobreza de la población ecuatoriana.
Granda advirtió que combatira en las calles para levantar un
movimiento social que exija el enjuiciamiento a Dahik.
Gasolineros preocupados
Los distribuidores de los combustibles del país se encuentran
preocupados por el nuevo sistema de "flotación de precios" que
rigen en el país a partir de ayer.
Según una encuesta que realizó HOY a varios distibuidores de
combustibles de la capital, el nuevo sistema aún no se lo
entiende muy bien. Un entrevistado, manifestó que la
distribuidora de combustibles de Petrocomercial puede empezar
a vender la gasolina a precios más bajos, situación que
perjudicaría al resto de distribuidores.
Ayer, informaron los entrevistados, la distribución de
combustibles se realizó con normalidad aunque exisitó poca
demanda debido a que gran cantidad de vehículos se
abastecieron el viernes hasta alta horas de la noche, aprovechando que la
gasolina extra costaba mil sucres menos.
La excesiva demanda del viernes ocasionó que muchas distribuidoras de
gasolina se queden sin combustible para abastecer el fin de semana. Se
espera que a partir de mañana se normalice la situación.
Cortos de las medidas
- La ciudadanía al enterarse del incremento de la gasolina,en
más del 70%, calificó a la medida como exagerada. "Sabíamos que
iba a subir pero no tanto", dijo un asombrado transeunte.
- En los mercados públicos los precios de todos los productos
se elevaron. La respuesta común de las vendedoras fue "es que la
gasolina subio"; mientras tanto, las amas de casa no
terminaban de asombrarse de la inminente elevación de loos precios.
- En Quito el transporte publico circulo sin contratiempos.
Los buseros no elevaron los pasajes.
- El problema se sucitó en los taxis, que utilizan gasolina
extra,lo que incide directamente en la elevación del precio de
la carrera. Casi ningún taxi utilizó taxímetro, aspecto que
originó un verdadero caos, pues cada uno cobró "lo que le da la gana",
dijo un enojado usuario.
Se espera que en poco tiempo se regulen los taxímetros.(2A)
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