Quito. 12 jul 99. La Conaie anunció un bloqueo a nivel nacional
desde hoy, mientras que las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional
tratarán de impedir los desmanes.

Más que constituir un tiempo para tratar de llegar a algún
entendimiento, la relativa tregua del fin de semana sirvió para
que prácticamente todos los sectores sociales se sumen a la
medida de hecho inicialmente adoptada por los taxistas, con lo
cual se pretende la paralización total del país.

Pese a que el ministro de Gobierno, Vladimiro Alvarez, afirmó
haber dialogado en la mañana de ayer con empresarios políticos
y transportistas en Guayaquil, y con representantes de otros
sectores sociales, el diálogo continuó en un punto muerto. De
hecho, los taxistas levantados en paro dijeron que el Gobierno
no los había llamado para dialogar.

Además, con el antecedente de que la Confederación de
Nacionalidades Indígenas (Conaie) ya había anunciado un
levantamiento desde las 00 : 00 de hoy, el Frente Patriótico
(FP), que aglutina a un sinnúmero de organizaciones sociales,
hizo lo propio, y los demás gremios de transportistas decidieron
radicalizar su paralización, con una consigna: que el Gobierno
dé marcha atrás en el último aumento de los precios de los
combustibles (13,1 por ciento).

Sin embargo, ante la persistencia de los transportistas el
ministro Alvarez adelantó que si no salen a trabajar el Consejo
Nacional de Tránsito (CNT) analizará la revocatoria de los
permisos de operación de todas las cooperativas que no presten
sus servicios. Aquellas podrían quedarse sin su cupo "y pasarían
a convertirse en vehículos piratas". Tal cuestión se estudiará
tan pronto se reuna el CNT y proceda al análisis de cada caso.

Según el Ministro, hay sectores predispuestos a dialogar después
de transcurridos dos o tres días del paro y en esta semana el
Gobierno ampliará su cobertura de conversaciones. El secretario
de la Administración Pública, Jaime Durán, junto con Dolores
Padilla, participante en las mesas de concertación del Ministerio
de Gobierno, entre otras personas, están a cargo de la
intermediación con la Conaie, mientras que el ministro de Trabajo
y Recursos Humanos, Angel Polivio Chávez, ha mantenido reuniones
con representantes de diversas organizaciones del sector laboral,
según Alvarez.

Por su parte, los taxistas anunciaron que toda la transportación
plegará a su medida de hecho. Rómulo Teanga, secretario de la
Federación Nacional de Cooperativas de Transporte en Taxis
(FNCTT) dijo que su posición no necesita de análisis -como
esperaba el Gobierno- sino de acciones. Además, afirmó desconocer
el propósito de la conformación de una comisión mista para tratar
los temas de los combustibles y las deudas que los transportistas
mantienen, "si el Gobierno debe emitir un decreto de congelación
de los precios de los combustibles y dar la disposición de que
las instituciones financieras reprogramen y sucreticen las
deudas".

Los taxistas se reunieron con los transportistas urbanos ayer en
la mañana, quienes en ese lapso estudiaron la radicalización de
su medida. Según Teanga, el Gobierno sigue empecinado en cumplir
con las disposiciones del Fondo Monetario Internacional (FMI).
"Nosotros no seguimos necios pero defendemos nuestra posición,
que ya no solo es nuestra sino la del pueblo". Admitió que no
hubo reuniones con el Gobierno porque "no nos han llamado.

Los taxistas sostienen que no son responsables de ya no poder con
las deudas establecidas por la compra de sus automotores porque
organismos como la Unidad de Planificación y Control del
Transporte (UPGT), del Distrito Metropolitano de Quito, los
obligaron a cambiar sus unidades de trabajo, aunque Teanga agrega
que sí quieren pagar sus deudas, pero con condiciones adecuadas.

Teanga también fue enfático en aclarar que su postura no se
vincula a ningún partido político, "y menos con con el PSC, al
que la mayoría de transportistas no nos pertenecemos ni en
sueños". Según Teanga, no es una coincidencia con el PSC el hecho
de abogar porla no elevación de los combustibles, sino una
necesidad nacional. "Seguiremos en paro hasta las últimas
consecuencias".

Ante las movilizaciones, el ministro Alvarez dijo que las Fuerzas
Armadas despejarán las carreteras en formas conjunta con la
Policía Nacional; además, se encargarán de la protección de
instalaciones estratégicas como plantas eléctricas, terminales
y distribuidoras de combustibles, y todo lo referente a
telecomunicaciones y transmisión. La Policía, con el respaldo del
Ejército, resguardará el orden y la seguridad internas en las
zonas urbanas, para lo cual se respaldará con equipo caminero
pesado del Ministerio de Obras Públicas y de otras instituciones.

Los abastecimientos

Al comenzar otra semana convulsiva, el abastecimiento de
productos de primera necesidad en el país tiene matices. En
Guayaquil, ayer había papa, tomate y verduras, entre artículos
de la Sierra, aunque con precios incrementados por el costo de
los fletes. Por ejemplo, una libra de papas subió de 800 a 1 500
sucres. "El flete cuesta el doble", dijo una ambateña del mercado
Pedro Pablo Gómez. En cuanto a gasolinas, las estaciones de
servicio no acusan déficit.

El mercado municipal de Esmeraldas tuvo gran afluencia ayer. En
los mercados y despensas decenas de personas adquirieron una
variedad de productos.

María Perlaza, propietaria de un puesto de legumbres, dijo que
la venta fue buena y que no había recibido ninguna disposición
de cerrar. Los precios registraron elevaciones hasta del 100 por
ciento.

Asimismo los carros expendedores de gas circularon durante todo
el día. En la Refinería se informó que los despachos de
combustibles fueron normales.

En Manta, la mayoría de hogares se abastecieron durante el fin
de semana. Los comerciantes también marcharán hoy y cerrarán sus
negocios.

En Ibarra y Tulcán los mercados estuvieron abastecidos, pero los
precios se incrementaron. Los dirigentes de los comerciantes
minoristas anunciaban en los alto parlantes del mercado Amazonas,
el principal de Ibarra, que las labores serán normales hoy.

En Ambato, ayer, la feria se trasladó al sitio conocido como
Pisque, donde funciona el control de Policía, a la entrada norte
de la ciudad. El acceso al centro estuvo vedado. Allí se
abastecieron las amas de casa locales y se cargaron camiones para
otras ciudades. El Mayorista, sigue desabastecido.

Al sur, en Chimborazo, el desabastecimiento es evidente en
Alausí, Chunchi y Colta. La feria de Cajabamba no se realizó ayer
ni el miércoles.

En Latacunga, alrededor de 5 000 indígenas que impidieron que se
realice la feria del sábado permanecen en las plazas El Salto,
Rafael Cajiao. Ayer, ocurrió igual con las ferias de Salcedo,
Pujilí y Sigchos.

En Machachi, al norte, cerca del mediodía de ayer, donde se
realizaba la feria normalmente, una multitud de indígenas que
llegó a pedir que los feriantes respalden las movilizaciones
anunciadas para la medianoche asustó a los comerciantes y
público.

En Cuenca, los mercados y las ferias libres no fueron abastecidos
normalmente. Los camiones no llegaron a la ciudad porque no
pudieron pasar en Cañar, los indígenas cerraron las vías. La
venta de combustibles y gas funciona a medias. Según los
distribuidores, las reservas son altas, pero les preocupa que la
transportación pesada se une al paro.

En Puyo, "no tenemos nada", dice Teresa Aguaguiña, del mercado
La Merced. En los tres centros de abasto de la ciudad hay pocos
productos, como cebolla paiteña, tomate riñón, fréjol. Los
campesinos locales, además, suben sus precios. El plátano verde,
se vendía en 25 ó 30 mil sucres la cabeza, hoy a 50 y 60 mil. Hay
cilindros de Duragás, no así de Liquigás. (Texto tomado de El
Comercio)
EXPLORED
en Ciudad Quito

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