Otros dos aviones brasileños de combate Super Tucano -de una flotilla de 18- llegaron el lunes a Ecuador, que los utilizará para reforzar la vigilancia en la frontera con Colombia, informó el comandante de las Fuerzas Aéreas (FAE), general Leonardo Barreiro. "Se los va emplear especialmente en misiones de apoyo aéreo aproximado, interdicción, patrullaje", dijo.
Los aparatos, que llegaron a la base aérea de Manta (ManabÃ), se sumaron a otros diez que desde enero de este año empezaron a arribar al paÃs, inicialmente sepretendÃa adquirir 24, pero se redujo esa cifra para que el ahorro se dirija a la compra de aviones supersónicos.
Según Barreiro, la FAE aspira a poner en funcionamiento la flotilla completa a principios de 2011, por lo que las tripulaciones continúan en entrenamiento para operar los aviones. "Tienen capacidad de volar mucho tiempo, de volar en el dÃa como en la noche con los visores nocturnos", explicó.
Las autoridades ecuatorianas han anunciado que una parte de los aviones, fabricados por la brasileña Embraer, serán empleados para operaciones militares y otra para entrenamiento de personal, reemplazando a los vetustos A-37 estadounidenses y Strikemaster MK-89 británicos. De su lado, Airtor RodrÃguez, de la Fuerza Aérea Brasileña, comentó que los aviones permitirán el entrenamiento de pilotos ecuatorianos y para la "vigilancia aérea en la AmazonÃa" del paÃs andino.
Quito inició un plan para fortalecer el control en su frontera norte tras el ataque militar colombiano contra un campamento de la guerrilla de las FARC en territorio ecuatoriano, provocando la ruptura de las relaciones durante 20 meses.
El Gobierno ecuatoriano, según Ecuavisa, ha invertido unos 220 millones de dólares para la adquisición de los 18 aviones de combate brasileños. (EFE)
Los aparatos, que llegaron a la base aérea de Manta (ManabÃ), se sumaron a otros diez que desde enero de este año empezaron a arribar al paÃs, inicialmente sepretendÃa adquirir 24, pero se redujo esa cifra para que el ahorro se dirija a la compra de aviones supersónicos.
Según Barreiro, la FAE aspira a poner en funcionamiento la flotilla completa a principios de 2011, por lo que las tripulaciones continúan en entrenamiento para operar los aviones. "Tienen capacidad de volar mucho tiempo, de volar en el dÃa como en la noche con los visores nocturnos", explicó.
Las autoridades ecuatorianas han anunciado que una parte de los aviones, fabricados por la brasileña Embraer, serán empleados para operaciones militares y otra para entrenamiento de personal, reemplazando a los vetustos A-37 estadounidenses y Strikemaster MK-89 británicos. De su lado, Airtor RodrÃguez, de la Fuerza Aérea Brasileña, comentó que los aviones permitirán el entrenamiento de pilotos ecuatorianos y para la "vigilancia aérea en la AmazonÃa" del paÃs andino.
Quito inició un plan para fortalecer el control en su frontera norte tras el ataque militar colombiano contra un campamento de la guerrilla de las FARC en territorio ecuatoriano, provocando la ruptura de las relaciones durante 20 meses.
El Gobierno ecuatoriano, según Ecuavisa, ha invertido unos 220 millones de dólares para la adquisición de los 18 aviones de combate brasileños. (EFE)
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