Nurburgring (Alemania). 29 sep 97. El canadiense Jacques
Villeneuve (Williams FW19 Renault) acaricia el título mundial
de Fórmula Uno tras vencer esta tarde en el Gran Premio de
Luxemburgo, en el que su rival, el alemán Michael Schumacher
(Ferrari F310B), quedó eliminado en la primera curva por su
hermano Ralf (Jordan 197 Peugeot), cuyo coche cayó sobre la
rueda delantera derecha del Ferrari para romperle la
suspensión.

Villeneuve no podía esperar un resultado mejor, ni una
victoria tan fácil. Le ha bastado la fiabilidad de su coche y
la eliminación de sus adversarios para obtener su segunda
victoria consecutiva en el circuito de Nurburgring, la séptima
de la temporada, y conseguir un botín de nueve puntos de
ventaja sobre Michael Schumacher, cuando tan sólo faltan dos
carreras por disputarse, el Gran Premio de Japón y el de
Europa, en el circuito español de Jerez de la Frontera.

Los cerca de 120.000 espectadores que han acudido al circuito
de Nurburgring se han quedado con las ganas de ver el ansiado
duelo entre Jacques Villeneuve y Michael Schumacher, al pagar
el alemán las consecuencias del ímpetu de su hermano Ralf, que
continúa cosechando accidentes.

A los pocos metros de la salida Michael Schumacher se vio
emparedado entre los dos Jordan-Peugeot, el del italiano
Giancarlo Fisichella por la derecha y el de Ralf por la
izquierda, que frenó ligeramente para no darse con su hermano
y comenzó a cerrar a su compañero de equipo.

Al llegar a la primera curva Fisichella y Ralf se tocaron por
segunda vez en la presente temporada. El coche del alemán
salió por los aires, con la desgracia de caer sobre la rueda
delantera derecha del Ferrari, cuya suspensión quedó rota,
aunque aun pudo dar dos vueltas antes de retirarse.

Toda la desgracia que había tenido Michael Schumacher en la
primera curva la tuvo Villeneuve en el mismo sitio, en el que
se tocó con su compañero de equipo, el alemán Heinz-Harald
Frentzen. El canadiense pudo seguir sin problemas, mientras
que su colega, al girársele el volante con el golpe, quitó
inadvertidamente el contacto, y, hasta que se dio cuenta de lo
que sucedía, había retrocedido hasta la decimotercera
posición.

Con Michael Schumacher eliminado las esperanzas alemanas
descansaban en la exibición que las "flechas de plata", los
Mclaren MP4/12 Mercedes, pilotados por el finlandés Mika
Hakkinen y el escocés David Coulthard, estaban realizando en
el mítico circuito de Nurburgring, cómodamente instalados en
la primera posición.

Mika Hakkinen había estrenado ayer su palmarés al lograr el
primer puesto en la formación de salida. Hoy el finlandés
cumplió 29 años y pensaba regalarse su primera victoria, pero
en la vuelta 42, de las 67 de que constaba la prueba,
Coulthard rompió el motor en la recta de meta y al siguiente
giro el finlandés terminó su exibición en el mismo lugar,
tambien envuelto en una nuve de humo.

La cascada de abandonos dejó a Jacques Villeneuve destacado en
la primera posición, con veinte segundos de ventaja sobre el
francés Jean Alesi, algo impensable antes de la salida. Con
tanto abandono parecía que el mundo de la Fórmula Uno se había
puesto de acuerdo para regalar al italiano Falvio Briatore un
podio en el día de su despedida de la escudería Benetton.

Villeneuve cruzó la línea de meta victorioso y obtuvo el
máximo botín de puntos, lo que le permite afrontar con muchas
garantías de éxito las dos últimas carreras. Jean Alesi logró
la segunda posición presionado por Frentzen, que había
realizado una impresionante remontada, y sus puntos permiten a
la escudería Williams asegurarse prácticamente el título de
constructores.

El austriaco Gerhard Berger (Benetton B197 Renault) consiguió
la cuarta plaza, por delante del brasileño Pedro Paulo Diniz
(Arrows A18 Yamaha) y del francés Olivier Panis (Prost JS45
Mugen-Honda), que en su reaparición tras el accidente del Gran
Premio de Canadá el pasado mes de junio, en el que resultó con
la fractura de las dos piernas, ha sumado un punto en el
mundial. EFE

CLASIFICACIONES

Nurburgring (Alemania), 28 sep (EFE).- Clasificación del Gran
Premio de Luxemburgo, decimoquinta prueba puntuable del
Campeonato del Mundo de Fórmula Uno, que ha sido ganado por el
canadiense Jacques Villeneuve (Williams FW19 Renault).

Clasificación G.P. Luxemburgo: 67 vueltas 305,235 km

.1.Jacques Villeneuve (CND) Williams Renault 1h.31:27.843

.2.Jean Alesi (FRA) Benetton Renault a . . 11.770

.3.Heinz H. Frentzen (GER) Williams Renault a . . 13.480

.4.Gerhard Berger (AUT) Benetton Renault a . . 16.416

.5.Pedro Diniz (BRA) Arrows Yamaha a . . 43.147

.6.Olivier Panis (FRA) Prost Mugen-Honda a . . 43.750

.7.Johnny Herbert (GBR) Sauber Petronas a . . 44.354

.8.Damon Hill (GBR) Arrows Yamaha a . . 44.777

.9.Gianni Morbidelli (ITA) Sauber Petronas a 1 vuelta

10.Mika Salo (FIN) Tyrrell Ford a 1 vuelta

RETIRADOS VUELTA

. .Jos Verstappen (NED) Tyrrell Ford 50

. .Mika Hakkinen (FIN) McLaren Mercedes 43

. .Rubens Barrichello (BRA) Stewart Ford 43

. .David Coulthard (GBR) McLaren Mercedes 42

. .Jan Magnussen (DEN) Stewart Ford 40

. .Eddie Irvine (IRL) Ferrari 22

. .Shinji Nakano (JPN) Prost Mugen-Honda 16

. .Michael Schumacher (GER) Ferrari .2

. .Tarso Marques (BRA) Minardi Hart .1

. .Ukyo Katayama (JPN) Minardi Hart .1

. .Ralf Schumacher (GER) Jordan Peugeot .0

. .Gianc. Fisichella (ITA) Jordan Peugeot .0

Promedio del vencedor: 200,232 km/.

Vuelta rápida: La 32 de Heinz-Harald Frentzen (Williams FW19
Renault) en 1:18.805 a 208,128 km/h.

Lideres sucesivos: 1 a 28 Mika Hakkinen; 29 a 31 David
Coulthard; 32 a 43 Mika Hakkinen; 44 a 67 Jacques Villeneuve

Clasificación del Campeonato del Mundo de pilotos:

.1. Jacques Villeneuve (CAN) 77 puntos

.2. Michael Schumacher (GER) 68

.3. Heinz-Harald Frentzen (GER) 35

.4. Jean Alesi (FRA) 34

.5. David Coulthard (GBR) 30

.6. Gerhard Berger (AUT) 24

.7. Giancarlo Fisichella (ITA) 20

.8. Eddie Irvine (IRL) 18

.9. Olivier Panis (FRA) 16

10. Mika Hakkinen (FIN) 14

11. Johnny Herbert (GBR) 14

12. Ralf Schumacher (GER) 13

13. Damon Hill (GBR) 7

14. Rubens Barrichello (BRA) 6

15. Alexander Wurz (AUT) 4

16. Jarno Trulli (ITA) 3

17. Mika Salo (FIN) 2

18. Shinji Nakano (JPN) 2

19. Pedo Paulo Diniz (BRA) 2

20. Nicola Larini (ITA) 1

Clasificación del Campeonato del Mundo de Constructores:

.1. Williams Renault 112 puntos

.2. Ferrari 86

.3. Benetton Renault 62

.4. McLaren Mercedes 44

.5. Jordan-Peugeot 33

.6. Prost Mugen-Honda 21

.7. Sauber Petronas 15


.9. Stewart-Ford 6

10. Tyrrell-Ford 2

Próxima prueba: Gran Premio de Japón, el 12 de octubre, en el
circuito de Suzuka. (EFE) (DIARIO HOY) (P. 10-A)
EXPLORED
en

Otras Noticias del día 29/Septiembre/1997

Revisar otros años 2014 - 2013 - 2012 - 2011 - 2010 - 2009 - 2008 - 2007 - 2006 - 2005 -2004 - 2003 - 2002 - 2001 - 2000 - 1999 - 1998 - 1997 - 1996 - 1995 - 1994 1993 - 1992 - 1991 - 1990
  Más en el