Guayaquil. 09 nov 96. Se midieron las expresiones. Los
señalamientos del jueves sobre un empresario conspirador,
fueron reemplazados por el anuncio de una investigación
"seria y responsable", que permita decir qué pasó con el
accidente de uno de los helicópteros presidenciales.
Ayer, desde las primeras horas de la mañana, la casa del
presidente Abdalá Bucaram se convirtió en la sede del
Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas.
El comedor de madera caoba tallada, sirvió de mesa de
reunión. En un extremo el presidente Bucaram, en el otro
el ministro de Gobierno, Frank Vargas. El resto de la mesa
la ocuparon el jefe del Comando Conjunto de las FF.AA.,
general Paco Moncayo; el comandante general de la Marina,
vicealmirante Cristóbal Moncayo; el comandante de la FAE,
general Hernán Quiroz; el comandante general de la Policía
Nacional, general Marco Hinojoza. También el procurador
del Estado, Leonidas Plaza, Eduardo Azar y Pedro Isaías.
Sobre el tema del accidente aéreo que sufrió el jueves la
escolta presidencial, no se hablará más. Fue la posición del
Presidente.
La declaración la hizo el Mandatario luego que concluyera
la reunión reservada con el ministro de Defensa, Víctor
Bayas, y representantes del Comando Conjunto de las FF.AA.
y de la Policía Nacional. "He sugerido aislarnos de las
suposiciones o interpretaciones políticas que podrían existir
para entrar en el campo de la investigación técnica y sobre el
tema no se va a hablar más".
El ambiente era tenso en los alrededores de la residencia de
Bucaram. Todavía se comentaba el accidente aéreo ocurrido
ayer. El acceso a la casa del Presidente estuvo restringido y
la seguridad se dobló. Miembros de la Infantería de Marina
ocuparon los puestos de vigilancia.
"Los resultados de la investigación van a ser reservados. La
información la manejará el Presidente y será para consumo
interno de las Fuerzas Armadas", señaló Bucaram.
"La seguridad del Presidente de la República no será un tema
de discusión. Así lo he resuelto", señaló.
La comisión investigadora estará presidida por el
comandante general de la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE),
Hernán Quiroz.
Bucaram estaba tranquilo ayer. No tenía por qué temer: las
Fuerzas Armadas, a través del Ministro de Defensa, le
garantizaron su seguridad en los desplazamientos que
realice dentro y fuera del país.
De ahí que decidió viajar hoy, a las 10h30, a Santiago de
Chile a la Cumbre Iberoamericana de Presidentes, de la
que regresa el lunes. Lo acompañaran varios secretarios
de Estado, autoridades económicas y su cuerpo de
seguridad. Durante la cumbre intervendrá en el foro
sobre gobernabilidad a la misma hora del encuentro de
fútbol que sostendrá la Selección de Ecuador con su
similar de Paraguay a las 16h00.
El Presidente dijo que a su retornó se instalará en Salinas
con los miembros del Gabinete y asesores económicos.
La "Cumbre de Salinas", como la denominó Bucaram, se
desarrollará entre el 12 y el 17 de noviembre.
En Quito, la vicepresidenta, Rosalía Arteaga, expresó que
lamentaba profundamente lo ocurrido con el helicóptero
de la seguridad del Jefe del Estado.
Además, puso de manifiesto su solidaridad con el
presidente Bucaram, "por este infausto suceso que ha
conmocionado. No se debe escatimar ningún esfuerzo
por esclarecer este asunto".
La Vicepresidenta se mostró partidaria de que se lleve a
cabo la investigación.
Las medidas de seguridad se duplicarán
En Carondelet se implementarán las medidas de
seguridad. Así lo anunció el secretario de la
Administración, Miguel Salem, luego del presunto
atentando que sufrió un helicóptero de la Fuerza
Aérea Ecuatoriana (FAE), de seguridad del Presidente.
En las próximas horas, la seguridad se duplicará tanto,
en Carondelet, en su domicilio y en cada lugar a donde
asista el Primer Mandatario.
En lo que se refiere a la naves que utilizará Abdalá
Bucaram, también serán revisadas minuciosamente.
Salem no descartó que le haya faltado eficiencia a
Inteligencia Militar, por lo que sugirió que revise
sus procedimientos y se apliquen nuevas estrategias
para evitar que estos hechos se repitan.
En el Palacio de Gobierno se aplicará un control más
estricto para el ingreso de las personas. El personal
de la escolta presidencial revisarán minuciosamente
las maletas, bolsos u otros prendas. En la prevención,
siempre habrá un oficial que acompañará a todas las
personas a la dependencia respectiva. Por la noche se
vigilará con mayor frecuencia las calles de los
alrededores y, especialmente, las más cercanas a
Carondelet.
Salem dijo que lamenta tomar estas medidas pero está
en riesgo la vida del Jefe Estado y cualquier acción
para prevenir es necesaria. El funcionario se mostró
muy preocupado por el atentando pese a que, de cierta
manera, no fue sorpresa pues desde hace más de un mes
han recibido alrededor de 30 amenazas o avisos. Dijo
que para evitar especulaciones se realizarán las
investigaciones hasta el final porque, si se trató de un
atentado debe ser descubierto y si fue un accidente, por
la antigüedad de las nave, también.
Para Salem, que el Presidente esté ileso es una suerte,
pues se subió en el primer helicóptero pese a que en
este sonó la alarma. "Yo o cualquier persona se hubiese
cambiado de nave. La sospecha de que sea un empresario
quiteño el autor se mantiene.
Salem insistió en la idea del atentado, y explicó que le
comunicó a Bucaram el nombre del supuesto
responsable, para que Inteligencia Militar comience las
investigaciones que permitan su detención.
Los accidentes oficiales
19 de noviembre de 1979
* El ministro de Defensa, Rafael Rodríguez, y otras
15 personas perecieron al precipitarse a tierra el avión
que salió de Loja.
24 de mayo de 1981
* Jaime Roldós Aguilera y toda su comitiva fallecieron
en un accidente aéreo en la provincia de Loja. El avión
se estrelló en el cerro Huairapungo.
Abril de 1985
* Camilo Gallegos Rodríguez, ministro de Educación,
murió cuando el avión en que se transportaba, por las
cercanías de Quito, se estrelló.
10 de diciembre de 1992
* Un Sabreliner chocó en el edificio Torre Sol de la
Av. González Suárez. Sus diez ocupantes fallecieron,
entre ellos, el comandante del Ejercito, Carlomagno
Andrade.
22 de diciembre de 1992
* Una avioneta Pipper Seneca se impactó contra el
Olimpus I. Murieron cinco personas, incluido el
ministro de Información y Turismo, Pedro Zambrano.
20 de febrero de 1993
* El avión presidencial 727 de Tame se salió de la pista
cuando retornaba de Cancún con el ministro de
Información y Turismo, Carlos Vera, y el grupo de periodistas.
(FUENTE: EL COMERCIO)
señalamientos del jueves sobre un empresario conspirador,
fueron reemplazados por el anuncio de una investigación
"seria y responsable", que permita decir qué pasó con el
accidente de uno de los helicópteros presidenciales.
Ayer, desde las primeras horas de la mañana, la casa del
presidente Abdalá Bucaram se convirtió en la sede del
Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas.
El comedor de madera caoba tallada, sirvió de mesa de
reunión. En un extremo el presidente Bucaram, en el otro
el ministro de Gobierno, Frank Vargas. El resto de la mesa
la ocuparon el jefe del Comando Conjunto de las FF.AA.,
general Paco Moncayo; el comandante general de la Marina,
vicealmirante Cristóbal Moncayo; el comandante de la FAE,
general Hernán Quiroz; el comandante general de la Policía
Nacional, general Marco Hinojoza. También el procurador
del Estado, Leonidas Plaza, Eduardo Azar y Pedro Isaías.
Sobre el tema del accidente aéreo que sufrió el jueves la
escolta presidencial, no se hablará más. Fue la posición del
Presidente.
La declaración la hizo el Mandatario luego que concluyera
la reunión reservada con el ministro de Defensa, Víctor
Bayas, y representantes del Comando Conjunto de las FF.AA.
y de la Policía Nacional. "He sugerido aislarnos de las
suposiciones o interpretaciones políticas que podrían existir
para entrar en el campo de la investigación técnica y sobre el
tema no se va a hablar más".
El ambiente era tenso en los alrededores de la residencia de
Bucaram. Todavía se comentaba el accidente aéreo ocurrido
ayer. El acceso a la casa del Presidente estuvo restringido y
la seguridad se dobló. Miembros de la Infantería de Marina
ocuparon los puestos de vigilancia.
"Los resultados de la investigación van a ser reservados. La
información la manejará el Presidente y será para consumo
interno de las Fuerzas Armadas", señaló Bucaram.
"La seguridad del Presidente de la República no será un tema
de discusión. Así lo he resuelto", señaló.
La comisión investigadora estará presidida por el
comandante general de la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE),
Hernán Quiroz.
Bucaram estaba tranquilo ayer. No tenía por qué temer: las
Fuerzas Armadas, a través del Ministro de Defensa, le
garantizaron su seguridad en los desplazamientos que
realice dentro y fuera del país.
De ahí que decidió viajar hoy, a las 10h30, a Santiago de
Chile a la Cumbre Iberoamericana de Presidentes, de la
que regresa el lunes. Lo acompañaran varios secretarios
de Estado, autoridades económicas y su cuerpo de
seguridad. Durante la cumbre intervendrá en el foro
sobre gobernabilidad a la misma hora del encuentro de
fútbol que sostendrá la Selección de Ecuador con su
similar de Paraguay a las 16h00.
El Presidente dijo que a su retornó se instalará en Salinas
con los miembros del Gabinete y asesores económicos.
La "Cumbre de Salinas", como la denominó Bucaram, se
desarrollará entre el 12 y el 17 de noviembre.
En Quito, la vicepresidenta, Rosalía Arteaga, expresó que
lamentaba profundamente lo ocurrido con el helicóptero
de la seguridad del Jefe del Estado.
Además, puso de manifiesto su solidaridad con el
presidente Bucaram, "por este infausto suceso que ha
conmocionado. No se debe escatimar ningún esfuerzo
por esclarecer este asunto".
La Vicepresidenta se mostró partidaria de que se lleve a
cabo la investigación.
Las medidas de seguridad se duplicarán
En Carondelet se implementarán las medidas de
seguridad. Así lo anunció el secretario de la
Administración, Miguel Salem, luego del presunto
atentando que sufrió un helicóptero de la Fuerza
Aérea Ecuatoriana (FAE), de seguridad del Presidente.
En las próximas horas, la seguridad se duplicará tanto,
en Carondelet, en su domicilio y en cada lugar a donde
asista el Primer Mandatario.
En lo que se refiere a la naves que utilizará Abdalá
Bucaram, también serán revisadas minuciosamente.
Salem no descartó que le haya faltado eficiencia a
Inteligencia Militar, por lo que sugirió que revise
sus procedimientos y se apliquen nuevas estrategias
para evitar que estos hechos se repitan.
En el Palacio de Gobierno se aplicará un control más
estricto para el ingreso de las personas. El personal
de la escolta presidencial revisarán minuciosamente
las maletas, bolsos u otros prendas. En la prevención,
siempre habrá un oficial que acompañará a todas las
personas a la dependencia respectiva. Por la noche se
vigilará con mayor frecuencia las calles de los
alrededores y, especialmente, las más cercanas a
Carondelet.
Salem dijo que lamenta tomar estas medidas pero está
en riesgo la vida del Jefe Estado y cualquier acción
para prevenir es necesaria. El funcionario se mostró
muy preocupado por el atentando pese a que, de cierta
manera, no fue sorpresa pues desde hace más de un mes
han recibido alrededor de 30 amenazas o avisos. Dijo
que para evitar especulaciones se realizarán las
investigaciones hasta el final porque, si se trató de un
atentado debe ser descubierto y si fue un accidente, por
la antigüedad de las nave, también.
Para Salem, que el Presidente esté ileso es una suerte,
pues se subió en el primer helicóptero pese a que en
este sonó la alarma. "Yo o cualquier persona se hubiese
cambiado de nave. La sospecha de que sea un empresario
quiteño el autor se mantiene.
Salem insistió en la idea del atentado, y explicó que le
comunicó a Bucaram el nombre del supuesto
responsable, para que Inteligencia Militar comience las
investigaciones que permitan su detención.
Los accidentes oficiales
19 de noviembre de 1979
* El ministro de Defensa, Rafael Rodríguez, y otras
15 personas perecieron al precipitarse a tierra el avión
que salió de Loja.
24 de mayo de 1981
* Jaime Roldós Aguilera y toda su comitiva fallecieron
en un accidente aéreo en la provincia de Loja. El avión
se estrelló en el cerro Huairapungo.
Abril de 1985
* Camilo Gallegos Rodríguez, ministro de Educación,
murió cuando el avión en que se transportaba, por las
cercanías de Quito, se estrelló.
10 de diciembre de 1992
* Un Sabreliner chocó en el edificio Torre Sol de la
Av. González Suárez. Sus diez ocupantes fallecieron,
entre ellos, el comandante del Ejercito, Carlomagno
Andrade.
22 de diciembre de 1992
* Una avioneta Pipper Seneca se impactó contra el
Olimpus I. Murieron cinco personas, incluido el
ministro de Información y Turismo, Pedro Zambrano.
20 de febrero de 1993
* El avión presidencial 727 de Tame se salió de la pista
cuando retornaba de Cancún con el ministro de
Información y Turismo, Carlos Vera, y el grupo de periodistas.
(FUENTE: EL COMERCIO)
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