Guayaquil. 05.02.94. Los intensos aguaceros caídos en esta semana
en toda la región del Litoral, ocasionaron el desbordamiento de
los ríos Jubones en El Oro, Bulu Bulu y Chimbo en Guayas,
Cristal en Los Ríos, lo que ha causado numerosos damnificados,
plantaciones de cultivos destruidas y vías averiadas.
En Guayas los cantones Milagro, Naranjal, Santa Lucía, El
Empalme, El Triunfo, Daule, las lluvias ocasionaron problemas, en
particular en los sitios Naranjito y Cone, en donde más de mil
personas fueron trasladadas a sitios de menor riesgo, puesto que
sus domicilios habían sido arrasadas por las aguas del río Bulu
Bulu, que sufrió la ruptura de un muro de contensión a la altura
del kilómetro 26 de la carretera Milagro-Naranjal.
Brigadas de la Defensa Civil del Guayas iniciaron desde ayer
operativos de socorro en el cantón Yaguachi y El Triunfo.
Personal de voluntarios, médicos y enfermeros de la entidad se
encuentra evacuando los sectores en peligro, comenzando por la
inundada población de Cone, próxima al río Chimbo, donde los
daños han sido muy fuertes en viviendas y sembríos, totalmente
anegados.
El próximo blanco de labores será la parroquia Marcelino
Maridueña, cantón Milagro, donde los desbordamientos de los
últimos días han causado inundaciones de enormes proporciones.
Como alternativa, según informaron personeros de Defensa Civil,
se bifurcarán los ríos de mayor peligrosidad, desviando el agua
hacia otro punto y construyendo un canal paralelo que proteja las
poblaciones.
Los moradores de El Triunfo, fueron afectados por los
desbordamiento de los ríos Verde y Galápagos que inundaron las
calles de la población y extensas zonas cultivadas de maíz y
arroz.
El presidente del municipio de El Triunfo, Manuel Clavijo, acusó
a CEDEGE y al Consejo Provincial del Guayas de falta de
colaboración para evitar los daños que están sufriendo los
moradores, por cuanto los ríos Bulu Bulu, Verde y Galápagos se
desbordan cada año. Clavijo amenazó con tomar medidas de hecho en
caso de que subsista esta marginación para con El Triunfo.
Operativo
El operativo de socorro que viajó a Cone estuvo presidido por el
asesor coordinador de Ayuda de Desastres, Enrique Sotomayor; el
director del Departamento Médico, Luis Cabrera; y el jefe del
voluntariado, Humberto Cuenca, quienes constataron la crítica
situación del sector.
La Defensa Civil está trabajando con puestos de socorro, botes de
salvataje, atención médica, en el sector de Cone, Naranjito y
Marcelino Maridueña por Boliche.
Se ha previsto realizar un vuelo para conocer cuales son los
sectores inundados para ir en su ayuda.
Reportes del Instituto Oceanográfico de la Armada, INOCAR,
establecieron que la situación es inevitable por la fuerza del
invierno, duro en la cordillera y que, al tomar las aguas la
parte baja de la costa, generan fuertes corrientes que arrasan
todo a su paso.
Ante los graves daños sufridos por algunos puentes, funcionarios
de la institución confirmaron que se están haciendo gestiones
para obtener varios puentes bailey, garantizando fluidez de
tránsito y de víveres entre costa y sierra.
Consejo Provincial despejará vías
Por su parte, el prefecto provincial del Guayas, Nicolás
Lapentti, reveló que maquinaria de la corporación está siendo
enviada a las zonas de mayor crisis, con el propósito de despejar
las vías que hayan sido afectadas por la crudeza de la estación
invernal.
Estas labores, dijo, cuentan con todo el apoyo del Consejo, que
ha decidido facilitar combustibles y personal para tan urgente
tarea.
Los Ríos
De su lado, el presidente del Concejo de Montalvo, Gualberto
García, denunció que como consecuencia del desbordamiento de las
aguas el río Cristal, ha inundado más de tres mil hectáreas de
arroz, afectando a los pobladores de los recintos San Nicolás,
Lomatón, Riochico, La Huaquilla, La Macota, 24 de mayo, La
Fortuna, Palmar, Vanguardia Roja, entre otros.
Agregó que el impetuoso río Cristal amenaza con desbordarse por
el centro de la ciudad y que de darse este fenómeno se pondría en
grave peligro las ciudadelas Felipe Abudd, La Viña, y el
cementerio. Por estos motivos, pidió al gobierno, al Ministerio
de Obras Públicas, Defensa Civil para que vayan en auxilio con
fondos económicos que permitan construir muros de gaviones.
El Oro
Los habitantes de las ciudadelas 28 de Noviembre y La Florida,
ubicados al margen del río Amarillo del cantón Portovelo, fueron
evacuadas por miembros del ejército, debido a que las constantes
lluvias pueden originar a que el mencionado río se desborde y
arrase con las viviendas.
Daños en vialidad y teléfonos
Los aguaceros caídos en los últimos días en las provincias del
Litoral, desmejoraron las carreteras y caminos vecinales, dejaron
aislados a miles de usuarios del servicio telefónico y mantienen
en un caos la situación sanitaria de esas urbes.
De acuerdo a datos recogidos por HOY, se conoció que en el caso
de Guayaquil se encuentran fuera del servicio más de cinco mil
líneas telefónicas, cuyos cables fueron inundados como
consecuencia del ingreso de agua a los canales subterráneos.
Inmediatamente después de conocerse de este problema, grupos de
reparadores del EMETEL han empezado a reactivar las
comunicaciones, esperándose un resultado positivo dentro de 48
horas.
Pero la incomunicación no solo se ha producido en Guayaquil.
Reportes de ciudades como Portoviejo, Machala y Babahoyo, indican
que también las líneas telefónicas se han quedado mudas,
denotándose que las reparaciones tardarán, habida cuenta del poco
personal especializado en estos menesteres. Ayer se dificultaron
las llamadas telefónicas a esas ciudades desde Guayaquil.
Carreteras
Pero también las vías de comunicación se siguen deteriorando, más
que nada por el intenso tráfico vehicular que soportan,
especialmente las vías principales como la Guayaquil-Machala, la
Guayaquil-Portoviejo y la Guayaquil-Babahoyo-Quevedo.
Conductores de las cooperativas interprovinciales, manifestaron
que las aguas de los ríos están a punto de rozar varios puentes
que enlazan esas poblaciones, temiéndose que por este efecto se
deterioren sus estructuras y se incomuniquen dichas ciudades con
el resto del país.
Seguirá incomunicación vial
El ministro de Obras Públicas, Pedro López, no se atrevió a dar
una fecha de culminación de las obras de rehabilitación de la vía
Alóag-Santo Domingo, ya que las lluvias seguirán registrándose en
la serranía, lo que impediorá ejecutar con celeridad los trabajos
que durarán varias semanas más.
López expresó que el MOP no esperará que disminuya el nivel de
las aguas. Luego de la inspección realizada con técnicos
ministeriales y del Cuerpo de Ingenieros del Ejército iniciarán
los trabajos de construcciónde muros de contención, rellenos y de
variantes en los sectores más afectados, para lo cual han pedido
la colaboración de la maquinaria de empresas constructoras
privadas Colisa, Marcelo Herdoíza e Hidalgo-Hidalgo, equipo que
conjuntamente con el del MOP, pertenecientes a las zonas de
Pichincha, Santo Domingo y Ambato, ya se encuentran en el lugar
del desastre.
Dada la gravedad de los daños ocasionados por la creciente del
río Pilatón, es prácticamente imposible la colocación de puentes
metálicos bailey, puesto que los tranos afectados son demasiado
amplios y rebasan las dimensiones de las estructuras lo que hace
neceario trabajar con materiales pétreos.
Como vías alternativas se vienen usando las carreteras:
Calacalí-Los Bancos-La Independencia-La Concordia;
Latacunga-Pujilí-La Maná-Quevedo;
Ambato-Guaranda-Bilován-Babahoyo; y, Riobamba-Pallatanga.
Habitantes de los pueblos ribereños a la carretera han expresado
su preoocupación debido a que los negocios instalados en el
sector están en la quiebra a causa del cierre de la vía.
Las interrupción ha causado que los organismos relacionados con
servicio de hotelería y restaurantes de Manabí, expresen su
preocupación por cuanto impedirá un mayor turismo interandino
hacia las playas.
Asociaciones municipales y culturales manabitas que han previsto
realizar festivales de carnaval en las playas de Bahía, San
Jacinto, San Clemente, Crucita, Manta y Jaramijó, se encuentran
temerosos porque dichos festivales perderían su razón de ser ante
la ausencia del gran flujo turístico que es tradicional en
temporadas de invierno.
Sectores hoteleros de Manta y Bahía de Caráquez, anunciaron
establecer contactos con personeros del Ministerio de Obras
Públicas para lograr que se agiliten los trabajos y se reabra la
vía Quito-Santo Domingo a la brevedad posible, sobre todo tomando
en consideración que las fiestas del Carnaval se iniciará en
pocos días más.
El comercio informal que también subsiste de esta fiesta, y
trabajadores agremiados de las playas del Murciélago, se sumaron
a las quejas de los hoteleros.
Fatal aislamiento
Graves deterioros en la vialidad, desabastecimiento de artículos
de primera necesidad y la posibilidad de que varios cantones
queden incomunicados, ha dejado como consecuencia las fuertes
lluvias que soporta esta región del país.
Desde el miércoles anterior, los transportistas que dan servicio
desde Loja a la provincia de El Oro o viceversa, han restringido
sus recorridos, debido a los constantes deslaves que se producen
en Chaguarpamba, sector El Jardín.
Transportistas que se arriesgaron a cruzar la carretera quedaron
atrapados a mediados de semana, formando una larga hilera de
vehículos. La poca maquinaria del Ministerio de Obras Públicas,
logró limpiar la calzada recién al medio día de ayer y tras
permanecer en una espera de más de 24 horas.
Un morador contactado telefónicamente dijo a HOY que la montaña
ubicada en el sector El Jardín, se encuentra deslizándose
constantemente, lo que obliga a los transportistas a permanecer
largas horas en el sector, hasta que la misma sea limpiada. El
carretero alterno por las Chinchas, también se encuentra en malas
condiciones, lo que hace que Loja y El Oro estén a punto de
quedar incomunicados.
En lo que respecta al cantón Macará, la situación es de
preocupación, debido a la serie de deslaves que se han producido
en las vías que conducen a esta población. Oscar Paucar,
funcionario de la municipalidad de Macará señaló que la parte
alta de esta población es la más afectada y ello ha traído como
consecuencia, que los vehículos que transportan alimentos a la
población ya no lleguen, dejando como consecuencia la falta de
artículos de primera necesidad. (9A)
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