Quito. 19 mar 96. El paro de los transportistas movilizó ayer
a los candidatos a la presidencia de la República. En horas de
la mañana, el alcalde de Quito, Jamil Mahuad, recibió la
visita del Freddy Elhers, candidato por el Movimiento Nuevo
País; mientras en la tarde lo visitó Rodrigo Paz, candidato
por la Democracia Popular. La presencia de ambos tuvo por
objetivo expresar el respaldo público de los candidatos a la
gestión del primer personero municipal.
En la administración zonal del Norte, lugar en el que estuvo
"apostado" durante todo el día, Mahuad recibió el apoyo
oficial de ambos personajes que se sumaron al pedido de la
ciudadanía para que los transportistas levanten
"inmediatamente" la medida de hecho, que mantuvo paralizada a
la ciudad durante tres días.
Paz: el incondicional
"A nombre del Frente Nacional, de las listas 5 y a nombre mío
personal he venido a expresarle nuestra total e incondicional
adhesión en el grave problema que ha surgido. Los intereses de
la ciudad no pueden estar -como ha sucedido- en manos de la
irresponsabilidad", le dijo Rodrigo Paz al alcalde Mahuad.
El candidato de la DP calificó como "apropiada" la medida
adoptada por el alcalde y, de paso, se lanzó una cuña
personal: "es absolutamente necesario seguir adelante con los
proyectos del trolebús que, de una forma u otra, ha sido el
compartir de dos administraciones de un mismo partido
político, en un ejemplo de un positiva continuidad", dijo Paz.
Por otro lado, se mostró partidario de que el control del
tránsito de la ciudad esté a cargo de una sola entidad. "No
deben inmiscuirse ni el gobierno, ni los Consejos
Provinciales. El tránsito, específicamente, debe estar en
manos de una sola entidad, en este caso el Municipio", señaló
el candidato que a la salida de la administración zonal se
encontró con una oportuna manifestación de respaldo que, con
guitarras y banderas, captó la atención de la prensa.
Elhers, el mediador
Por su parte, el candidato Freddy Elhers ofreció sus "buenos
oficios" para mediar en el conflicto con los transportistas.
"Yo soy un hombre de paz, un hombre de acuerdos y
conciliaciones. Quiero ofrecer al señor alcalde y a los
señores transportistas, mis buenos oficios, si es que mi
actitud sirve de alguna manera para solucionar el problema".
"Esta visita no tiene ningún cálculo político. El señor
alcalde es miembro de un partido que no apoya mi candidatura y
tiene su propio candidato presidencial, pero quiero decirle
que por encima de todo están los intereses de la ciudad",
aseguró el candidato que, sin embargo, no pudo evitar decir
que la medida afecta a la gente humilde "esa que yo
represento".
Elhers -que recordó haber advertido sobre el problema de los
buses viejos en su programa de la TV- se sumó al llamado del
alcalde para que los transportistas levanten la medida antes
de iniciar cualquier diálogo. "El principio de autoridad tiene
que ser respetado en el Ecuador", dijo el candidato
independiente.
Gracias
Por su parte, el alcalde Mahuad se mostró agradecido por el
respaldo de los candidatos y firme en su decisión de mantener
las medidas adoptadas por el Cabildo. "Esta medida, que
favorece a un millón y medio de personas y puede perjudicar a
aproximadamente 500 propietarios de buses, es necesaria para
Quito. Yo no voy a cambiar una coma de la resolución que
tomé", dijo Mahuad.
"Este ya no es el momento de dialogar. Cualquier diálogo se
dará después de que se haya impuesto la autoridad. Esta ciudad
y este país necesitan ser gobernados", finalizó el alcalde.
EL CANDIDATO JAIME NEBOT DESAUTORIZA A HUGO PEÑAFIEL
Al Gobierno le falta mano firme para hacer cumplir la ley
evitando el caos y la anarquía, señaló ayer el candidato
presidencial socialcristiano, Jaime Nebot, quien se manifestó
contrario a la medida de hecho decretada por los
transportistas urbanos en Quito.
"La posición del Partido Social Cristiano es de rechazo a este
tipo de actitudes", puntualizó Nebot al señalar que los
intereses de la comunidad están por sobre cualquier gremio o
partido político.
Nebot se refirió así ante un cuestionamiento hecho al diputado
alterno socialcristiano, Hugo Peñafiel, quien funge como
presidente de la Federación de Transportistas Urbanos del
Ecuador.
El presidente del Partido Socialcristiano anunció para las
próximas horas un pronunciamiento concreto con relación a Hugo
Peñafiel ya que dijo ésta no es una acción del partido
político sino de un gremio, que al margen de la importancia
que pueda tener no pesan más que los intereses de la comunidad
capitalina.
"En este momento, dijo, se tiene a toda una comunidad
sacrificada por un reclamo, que dicho sea de paso, a mi
entender no es justo".
"Al Gobierno le falta mano firme", reiteró en tono enfático el
candidato presidencial al insistir que en el país existe un
desgobierno con un presidente que no existe.
A criterio de Nebot el régimen de Durán Ballén ha perdido la
brújula al no saber que es lo bueno o lo malo, que es legal,
lo impredecible y lo intolerable.
Al insistírsele cuales serán las sanciones que el partido
Socialcristiano aplique internamente para sancionar
disciplinariamente al dirigente Hugo Peñafiel, Nebot dijo que
oportunamente se tomarán las medidas adecuadas.
Nebot se manifestó opuesto, por principio, a los paros y las
medidas de hecho. "Yo creo en el orden y la autoridad. No en
el abuso ni en el autoritarismo, pero en el orden y la
autoridad sí, por que sin aquellas no puede vivir ninguna
sociedad ni desarrollarse ninguna actividad en el país.
PEÑAFIEL DISIENTE DE NEBOT
Hugo Peñafiel, presidente de la Federación de la
Transportación Urbana del Ecuador, dijo que respetaba la
decisión del máximo líder de su partido "pero no la comparto,
ya que el anuncio no está en hacer simples declaraciones. El
asunto está en enterarse de la problemática social que va a
derivar de esta medida".
Peñafiel justificó la medida de hecho que mantuvo incomunicada
a la capital de los ecuatorianos durante el fin de semana
señalando que "las bases se desbordaron".
"Estoy de acuerdo con el abogado Nebot que se trata de una
medida antipopular", manifestó Peñafiel al asegurar que
esperará la decisión que adopte la dirigencia de su partido,
el socialcristianismo conforme lo anunciado por su máximo
líder Jaime Nebot.
Peñafiel dijo que el Estado deberá buscar una solución al
problema social que significa el dejar en el desempleo a más
de 1000 propietarios de transportes urbanos.
Dijo que los choferes estarían en condiciones de retirar sus
unidades de circulación recién en los próximos dos años.
Aseguró que una manifestación pacífica, organizada el pasado
viernes, por la dirigencia de la transportación, los choferes
inmersos en el problema decidieron dejar abandonados sus
vehículos en el centro de la ciudad y que luego se incrementó
al resto de la urbe.
"Los dirigentes no hemos podido tomar otra actitud que esperar
el desenlace de la medida", dijo Peñafiel al insistir que una
vez que se agudizó el problema es de esperarse que se concrete
una comisión de mediación del Congreso Nacional para que se
produzca un diálogo tripartito entre el Gobierno, el alcalde y
la dirigencia de la transportación.
Al ser consultado si los choferes desafiarían un decreto de
movilización que rige desde el domingo pasado en Quito,
Peñafiel señaló que "esa es decisión de las bases ya que están
decididos y resueltos a todos".
SUBSECRETARIO TRUJILLO CUESTIONA A MAHUAD
El subsecretario de Gobierno, Juan Trujillo Bustamante, dijo
que el alcalde de Quito, Jamil Mahuad, se ha tomado
atribuciones que no le competen al ordenar el retiro de mil
unidades de transporte público, y por ordenar que se les pague
el subsidio de transporte.
Trujillo reiteró que el Municipio, y concretamente el alcalde
Mahuad, ha tomado ciertas resoluciones: una de ellas se
refiere a la reestructuración de las rutas de los vehículos
para eliminarlos de la vía 10 de Agosto, a fin de que el
Trolebús pueda arrancar en su segunda etapa. El otro es el
retiro de las 1.000 unidades. "En eso he señalado que es
competencia del Consejo Nacional Tránsito. El alcalde hizo un
planteamiento de que se pague el subsidio a las unidades que
se retiran, pero eso es inaceptable y el Consejo Nacional de
Tránsito (CNT) ni se lo vamos a aceptar".
"El alcalde no solo se está tomando atribuciones, sino que el
CNT no puede autorizar que se pague a un vehículo que no
funciona, porque mañana va a tener glosas de la Contraloría
General", refirió.
Dijo que es a la Policía que le corresponde hacer los
operativos y determinar si algunos buses del transporte
público que circulan están pasados de los años que manda la
ley, y "será la Policía a través de la Dirección Nacional de
Tránsito la que tenga que retirar vehículos que no tengan
permiso o que están pasados del año límite", sostuvo. (DIARIO
HOY) (P.12-B)
a los candidatos a la presidencia de la República. En horas de
la mañana, el alcalde de Quito, Jamil Mahuad, recibió la
visita del Freddy Elhers, candidato por el Movimiento Nuevo
País; mientras en la tarde lo visitó Rodrigo Paz, candidato
por la Democracia Popular. La presencia de ambos tuvo por
objetivo expresar el respaldo público de los candidatos a la
gestión del primer personero municipal.
En la administración zonal del Norte, lugar en el que estuvo
"apostado" durante todo el día, Mahuad recibió el apoyo
oficial de ambos personajes que se sumaron al pedido de la
ciudadanía para que los transportistas levanten
"inmediatamente" la medida de hecho, que mantuvo paralizada a
la ciudad durante tres días.
Paz: el incondicional
"A nombre del Frente Nacional, de las listas 5 y a nombre mío
personal he venido a expresarle nuestra total e incondicional
adhesión en el grave problema que ha surgido. Los intereses de
la ciudad no pueden estar -como ha sucedido- en manos de la
irresponsabilidad", le dijo Rodrigo Paz al alcalde Mahuad.
El candidato de la DP calificó como "apropiada" la medida
adoptada por el alcalde y, de paso, se lanzó una cuña
personal: "es absolutamente necesario seguir adelante con los
proyectos del trolebús que, de una forma u otra, ha sido el
compartir de dos administraciones de un mismo partido
político, en un ejemplo de un positiva continuidad", dijo Paz.
Por otro lado, se mostró partidario de que el control del
tránsito de la ciudad esté a cargo de una sola entidad. "No
deben inmiscuirse ni el gobierno, ni los Consejos
Provinciales. El tránsito, específicamente, debe estar en
manos de una sola entidad, en este caso el Municipio", señaló
el candidato que a la salida de la administración zonal se
encontró con una oportuna manifestación de respaldo que, con
guitarras y banderas, captó la atención de la prensa.
Elhers, el mediador
Por su parte, el candidato Freddy Elhers ofreció sus "buenos
oficios" para mediar en el conflicto con los transportistas.
"Yo soy un hombre de paz, un hombre de acuerdos y
conciliaciones. Quiero ofrecer al señor alcalde y a los
señores transportistas, mis buenos oficios, si es que mi
actitud sirve de alguna manera para solucionar el problema".
"Esta visita no tiene ningún cálculo político. El señor
alcalde es miembro de un partido que no apoya mi candidatura y
tiene su propio candidato presidencial, pero quiero decirle
que por encima de todo están los intereses de la ciudad",
aseguró el candidato que, sin embargo, no pudo evitar decir
que la medida afecta a la gente humilde "esa que yo
represento".
Elhers -que recordó haber advertido sobre el problema de los
buses viejos en su programa de la TV- se sumó al llamado del
alcalde para que los transportistas levanten la medida antes
de iniciar cualquier diálogo. "El principio de autoridad tiene
que ser respetado en el Ecuador", dijo el candidato
independiente.
Gracias
Por su parte, el alcalde Mahuad se mostró agradecido por el
respaldo de los candidatos y firme en su decisión de mantener
las medidas adoptadas por el Cabildo. "Esta medida, que
favorece a un millón y medio de personas y puede perjudicar a
aproximadamente 500 propietarios de buses, es necesaria para
Quito. Yo no voy a cambiar una coma de la resolución que
tomé", dijo Mahuad.
"Este ya no es el momento de dialogar. Cualquier diálogo se
dará después de que se haya impuesto la autoridad. Esta ciudad
y este país necesitan ser gobernados", finalizó el alcalde.
EL CANDIDATO JAIME NEBOT DESAUTORIZA A HUGO PEÑAFIEL
Al Gobierno le falta mano firme para hacer cumplir la ley
evitando el caos y la anarquía, señaló ayer el candidato
presidencial socialcristiano, Jaime Nebot, quien se manifestó
contrario a la medida de hecho decretada por los
transportistas urbanos en Quito.
"La posición del Partido Social Cristiano es de rechazo a este
tipo de actitudes", puntualizó Nebot al señalar que los
intereses de la comunidad están por sobre cualquier gremio o
partido político.
Nebot se refirió así ante un cuestionamiento hecho al diputado
alterno socialcristiano, Hugo Peñafiel, quien funge como
presidente de la Federación de Transportistas Urbanos del
Ecuador.
El presidente del Partido Socialcristiano anunció para las
próximas horas un pronunciamiento concreto con relación a Hugo
Peñafiel ya que dijo ésta no es una acción del partido
político sino de un gremio, que al margen de la importancia
que pueda tener no pesan más que los intereses de la comunidad
capitalina.
"En este momento, dijo, se tiene a toda una comunidad
sacrificada por un reclamo, que dicho sea de paso, a mi
entender no es justo".
"Al Gobierno le falta mano firme", reiteró en tono enfático el
candidato presidencial al insistir que en el país existe un
desgobierno con un presidente que no existe.
A criterio de Nebot el régimen de Durán Ballén ha perdido la
brújula al no saber que es lo bueno o lo malo, que es legal,
lo impredecible y lo intolerable.
Al insistírsele cuales serán las sanciones que el partido
Socialcristiano aplique internamente para sancionar
disciplinariamente al dirigente Hugo Peñafiel, Nebot dijo que
oportunamente se tomarán las medidas adecuadas.
Nebot se manifestó opuesto, por principio, a los paros y las
medidas de hecho. "Yo creo en el orden y la autoridad. No en
el abuso ni en el autoritarismo, pero en el orden y la
autoridad sí, por que sin aquellas no puede vivir ninguna
sociedad ni desarrollarse ninguna actividad en el país.
PEÑAFIEL DISIENTE DE NEBOT
Hugo Peñafiel, presidente de la Federación de la
Transportación Urbana del Ecuador, dijo que respetaba la
decisión del máximo líder de su partido "pero no la comparto,
ya que el anuncio no está en hacer simples declaraciones. El
asunto está en enterarse de la problemática social que va a
derivar de esta medida".
Peñafiel justificó la medida de hecho que mantuvo incomunicada
a la capital de los ecuatorianos durante el fin de semana
señalando que "las bases se desbordaron".
"Estoy de acuerdo con el abogado Nebot que se trata de una
medida antipopular", manifestó Peñafiel al asegurar que
esperará la decisión que adopte la dirigencia de su partido,
el socialcristianismo conforme lo anunciado por su máximo
líder Jaime Nebot.
Peñafiel dijo que el Estado deberá buscar una solución al
problema social que significa el dejar en el desempleo a más
de 1000 propietarios de transportes urbanos.
Dijo que los choferes estarían en condiciones de retirar sus
unidades de circulación recién en los próximos dos años.
Aseguró que una manifestación pacífica, organizada el pasado
viernes, por la dirigencia de la transportación, los choferes
inmersos en el problema decidieron dejar abandonados sus
vehículos en el centro de la ciudad y que luego se incrementó
al resto de la urbe.
"Los dirigentes no hemos podido tomar otra actitud que esperar
el desenlace de la medida", dijo Peñafiel al insistir que una
vez que se agudizó el problema es de esperarse que se concrete
una comisión de mediación del Congreso Nacional para que se
produzca un diálogo tripartito entre el Gobierno, el alcalde y
la dirigencia de la transportación.
Al ser consultado si los choferes desafiarían un decreto de
movilización que rige desde el domingo pasado en Quito,
Peñafiel señaló que "esa es decisión de las bases ya que están
decididos y resueltos a todos".
SUBSECRETARIO TRUJILLO CUESTIONA A MAHUAD
El subsecretario de Gobierno, Juan Trujillo Bustamante, dijo
que el alcalde de Quito, Jamil Mahuad, se ha tomado
atribuciones que no le competen al ordenar el retiro de mil
unidades de transporte público, y por ordenar que se les pague
el subsidio de transporte.
Trujillo reiteró que el Municipio, y concretamente el alcalde
Mahuad, ha tomado ciertas resoluciones: una de ellas se
refiere a la reestructuración de las rutas de los vehículos
para eliminarlos de la vía 10 de Agosto, a fin de que el
Trolebús pueda arrancar en su segunda etapa. El otro es el
retiro de las 1.000 unidades. "En eso he señalado que es
competencia del Consejo Nacional Tránsito. El alcalde hizo un
planteamiento de que se pague el subsidio a las unidades que
se retiran, pero eso es inaceptable y el Consejo Nacional de
Tránsito (CNT) ni se lo vamos a aceptar".
"El alcalde no solo se está tomando atribuciones, sino que el
CNT no puede autorizar que se pague a un vehículo que no
funciona, porque mañana va a tener glosas de la Contraloría
General", refirió.
Dijo que es a la Policía que le corresponde hacer los
operativos y determinar si algunos buses del transporte
público que circulan están pasados de los años que manda la
ley, y "será la Policía a través de la Dirección Nacional de
Tránsito la que tenga que retirar vehículos que no tengan
permiso o que están pasados del año límite", sostuvo. (DIARIO
HOY) (P.12-B)
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