Quito. 26.05.95. La presencia masiva de campesinos en las
carreteras, causó múltiples inconvenientes en ciertas
actividades como el transporte interprovincial de pasajeros y
de carga.
Al grito de: "El Seguro Campesino, no morirá", miles de
campesinos se tomaron numerosas carreteras de la costa, sierra
y oriente, con el saldo de tres heridos, durante
enfrentamientos con la Fuerza Pública en el norte del país.
Los terminales de buses interprovinciales permanecieron
desolados, en tanto que algunas vías quedaron fuera de
servicio al ser dinamitadas o cortadas su mesa de rodadura.
La Policía, en colaboración con las Fuerzas Armadas, garantizó
la seguridad de servicios como gasolineras, hospitales,
planteles educativas, mercados, puertos, así como desempeñó
una ardua labor en el desalojo de los obstáculos que los
huelguistas colocaron en las carreteras.
Si bien el transporte urbano funcionó normalmente, la falta de
transporte interprovincial, impidió que decenas de maestros
acudan hasta sus sitios de trabajo, aunque las escuelas y
colegios laboraron normalmente.
SIERRA
Quito. Tres heridos de bala fue el saldo de fuertes
enfrentamientos registrados en el límite provincial de Carchi
e Imbabura cuando En la carretera Panamericana, a la altura de
Mascarilla, se registraron fuertes incidentes entre campesinos
afiliados al seguro campesino de la parroquia Concepción y del
cantón Mira y la Fuerza Pública.
A consecuencia del choque resultaron heridos de bala el
capitán de Policía César Espinosa y los manifestantes Segundo
Arévalo Cholde y José Oswaldo López. Pequeños brotes de
violencia se registraron en el valle de El Chota que fueron
controlados por la Policía.
En Imbabura el paro no tuvo ninguna incidencia en la provincia
de Imbabura y por lo tanto pasó desapercibido. Las actividades
comerciales, bancarias en el sector público se cumplieron sin
novedad.
La población se dedicó a trabajar en virtud del tiempo perdido
en el feriado de este miércoles.
La carretera del norte tuvo el flujo normal y no se observó
como en otras oportunidades la colocación de obstáculos al
ingreso y a la salida de la provincia. En horas de la tarde se
realizaron marchas pacíficas por parte de los trabajadores de
Emelnorte, Ingenio Azucarero del Norte, Sindicato del
Municipio de Ibarra, y otras organizaciones
CIERRE DE VIAS
Ambato. El cierre de carreteras en la provincia de Chimborazo
y marchas de protesta pacíficas en las capitales de provincia,
fueron el denominador común del paro en la zona central.
Desde las 7h00, las organizaciones campesinas de Chimborazo
obstaculizaron el tránsito vehicular en la carretera
Riobamba-Ambato, sector de Chuquipogio, así como la vía
Penipe-Baños, en el sector de Cubijíes.
Así mismo, los trabajadores de la fábrica de Cementos
Chimborazo, colocaron piedras, troncos y neumáticos encendidos
en la vía Riobamba-Guayaquil, sector de San Juan Chico. Los
obstáculos fueron retirados por elementos de las Fuerzas
Armadas, pero los manifestantes volvieron a bloquear las vías
permanentemente.
El comandante del Cuerpo de Policía Tungurahua N§ 9, José
Santacruz informó que en esta provincia no se registraron
mayores problemas, aunque campesinos de Pelileo bloquearon
momentáneamente la vía Pelileo-Patate, a las 6h30 de ayer, lo
que fue repelido inmediatamente por la Fuerza Pública. También
se colocaron obstáculos en la vía Baños-Puyo, sector de Río
Verde.
En Cotopaxi, la convocatoria de paro fue acatado por un número
reducido de sindicatos. Las actividades bancarias y
comerciales se cumplieron con normalidad, al igual que las
ferias de Saquisilí y Salcedo, ya que los 10 mil campesinos
afiliados al Seguro Social no plegaron al paro.
El dirigente campesino Wilson Armas, expresó que los indígenas
y agricultores de Cotopaxi no acataron la convocatoria de paro
campesino, "debido a que el país está en Estado de Emergencia
y porque no estamos de acuerdo con el Frente Unitario de
Trabajadores, cuyos dirigentes intentan boicotear el Encuentro
Internacional de Seguridad Social", acotó.
En horas de la tarde se desarrollaron manifestaciones
pacíficas de los trabajadores y campesinos por las principales
calles de las capitales de provincia, demandando la no
privatización de los sectores estratégicos del Estado y la
solución de conflictos laborales y populares existentes en
Chimborazo.
En horas de la tarde se desarrollaron manifestaciones
pacíficas de los trabajadores y campesinos por las principales
calles de las capitales de provincia, demandando la no
privatización de los sectores estratégicos del Estado y la
solución de conflictos laborales y populares.
Las marchas de protesta se desarrollaron con la participación
de pocos sindicatos, ya que la mayoría temían ser detenidos y
despedidos por el Estado de Movilización vigente en el país
Calma en Napo. Algunas oficinas públicas no trabajaron.
Transportación normal, la banca y el comercio laboraron
normalmente. Al amanecer del miércoles los indígenas agrupados
en el Seguro Campesino bloquearon las vías de ingreso a Quito,
la Baeza-Quito (Cotundo) y la Tena -Puyo (Puerto Napo con
árboles y piedras). Las vías fueron rehabilitadas a mediodía.
En la tarde los campesinos se reunieron con las autoridades de
Gobierno y en mutuo acuerdo decidieron no impedir la
transportación interprovincial. Comunidades se han movilizado
masivamente a pesar de no haber sido convocados, en un poder
de autoconvocatoria.
- Sucumbíos. El paro no tuvo mayor trascendencia a pesar de
que algunos sindicatos sí acataron la medida. El tránsito es
normal porque no hubo cierre de carreteras.
AUSTRO
Cuenca. Por segundo día consecutivo se paralizó el austro del
país.
La serie de obstáculos colocados a los largo de las vías,
impidieron la transportación interprovincial. Incluso en el
cantón Oña, perteneciente a la provincia del Azuay, se
denunció el secuestro de varios vehículos.
El paro del Seguro Campesino que ayer tuvo el respaldo de los
trabajadores agrupados en el Frente Unitario de Trabajadores
(FUT), si bien bajó en intensidad, en comparación con el
miércoles, no dejó de causar molestias debido a que cientos de
personas no pudieron movilizarse de un lugar a otro por cuanto
las vías fueron interrumpidas, pese a que la Policía y el
Ejército intentaron realizar tareas de limpieza y control.
En Azuay, en los cantones Gualaceo y Sigsig, las vías
permanecieron interrumpidas, lo que impidió la transportación
hacia la región amazónica.
En el cantón Santa Isabel el tránsito fue paralizado en el
tramo que conduce a la provincia de El Oro. En Cuenca la
Panamericana Sur a la altura de las parroquias Tarqui y Cumbe
la vía fue blanco de innumerables manifestaciones.
En el cantón Oña perteneciente al Azuay, choferes denunciaron
el secuestro de al menos seis vehículos por parte de
campesinos del sector.
En Cuenca, si bien las clases se desarrollaron con normalidad,
la mayor parte de ciudadanos debieron movilizarse a pie debido
a la restricción del transporte urbano. Mientras tanto los
trabajadores agrupados en el FUT realizaron esporádicas
manifestaciones.
En la provincia de Loja, la situación fue de normalidad, el
transporte urbano, buses y taxis laboraron sin mayores
dificultades, tan solo el transporte interprovincial hacia el
Azuay fue interrumpido a la altura del Cantón Oña.
COSTA
Guayaquil. La transportación urbana fue normal durante la
jornada de paro, lo cual aseguró la presencia de los empleados
de instituciones bancarias, industriales, burocráticas, tanto
así que se laboró sin inconvenientes en el Municipio de
Guayaquil como en el Consejo del Guayas, Gobernación, etc.
En Guayaquil, varias instituciones públicas como el IESS,
EMETEL, EMELEC, y los hospitales regentados por el Ministerio
de Salud, simplemente no trabajaron.
El magisterio, los empleados judiciales, Registro Civil y los
médicos sí laboraron, pero señalaron para la próxima semana el
desarrollo de sendas medidas de hecho.
Las vías Guayaquil-Machala, así como en Balao Chico, sector de
la provincia del Guayas, fueron cerradas con piedras y palos
por parte de campesinos, lo que impidió el tránsito normal de
vehículos y personas entre las provincia de Guayas y El Oro.
Machala. En Machala, los trabajadores se concentraron en sus
principales centrales sindicales y posteriormente realizaron
una manifestación por las principales calles de la ciudad.
El tránsito urbano se desarrolló sin inconvenientes, no así el
interprovincial, ya que la vía a Guayaquil permaneció cerrada
al igual que la carretera que conduce a Cuenca por la zona de
Cochancay.
En los sectores Las Mercedes y Puerto Inca, los agricultores
cerraron las vías. La Policía y la Comisión de Tránsito del
Guayas, reabrieron las carreteras, donde innumerables
vehículos habían quedado atrapados.
Los trabajadores que se tomaron la en vía Machala-Guayaquil y
Balao Chico fueron replegados por la Policía, que también
evacuó a los habitantes para evitar cualquier altercado. En
Pasaje y El Guabo, donde funcionan varias industrias de
bebidas gaseosas y de cartón, trabajaron sin dificultades.
Para hoy se anuncia el paro de los empleados de la Salud de El
Oro, que agrupa a 450 trabajadores que han confirmado su
paralización.
Babahoyo. En la provincia de Los Ríos, la paralización se dio
en la carretera entre Quevedo y Babahoyo, donde campesinos
colocaron enormes árboles que obstaculizaron el tránsito
vehicular, especialmente en la mañana. Un grupo de militares
del grupo de caballería Quevedo, se desplazó al sector para
desalojar a los materiales regados en la vía y dejarla
expedita al tránsito. El gobernador de Los Ríos, Antonio
Andrade, dijo que la provincia se mantuvo en calma, aunque en
algunos sectores de la provincia se dieron movilizaciones de
trabajadores.
Portoviejo. Los trabajadores sindicalizados pertenecientes al
Centro de Rehabilitación de Manabí, CRM, Consejo Provincial,
MOP, MAG, IESS, hospitales, etc, plegaron a la huelga.
Estos grupos de trabajadores realizaron manifestaciones de
protesta por las calles de la capital manabita y concluyeron
en los bajos del edificio de la gobernación.
También se paralizó brevemente el tránsito vehicular en la
carretera entre Guayaquil y Portoviejo, debido a que
campesinos y agricultores colocaron obstáculos entre los
sitios Colimes, Cascol, Jipijapa, lo que fue desalojado por la
fuerza pública.
En la mañana se colocaron también obstáculos en la vía
Portoviejo-Crucita, a la altura del sitio Mejía, donde se
ubica una oficina del Seguro Social Campesino. Luego, en la
tarde la vía quedó expedita al tránsito vehicular.
LOS INDIOS MUESTRAN MAS FUERZA
El liderazgo del Frente Unitario de Trabajadores (FUT) para
encabezar las protestas nacionales parece quedar en el
recuerdo.
Los dirigentes laborales pecan por falta de iniciativas,
creatividad, estrategias y comunicación con la sociedad civil.
Da la sensación de que no han analizado a fondo que los nuevos
tiempos políticos y socioecómicos que vive el país, influido
por las corrientes neoliberales privatizadoras y
modernizadoras, demandan nuevas actitudes y nuevas formas de
enfrentar los problemas nacionales.
Todavía persisten en el discurso del rechazo, pero es muy raro
escucharlos con soluciones alternativas a las realidades que
critican.
Por lo mismo, las mayorías parecen no estar sintonizadas con
el FUT. A estas alturas, ya no se sabe a quién representa el
Frente Unitario de Trabajadores, cuál es su verdadera
incidencia dentro del sector obrero, qué efecto tiene su
discurso.
El evidente fracaso de la convocatoria a la huelga de ayer lo
dice todo.
Y, mientras tanto, desde el levantamiento indígena de hace
cinco años el país ve emerger una fuerza social con ánimo de
ser protagonista. Los indios ecuatorianos muestran mayor
frescura y creatividad en sus propuestas y en sus acciones,
aunque a ratos tengan que acudir a los reiterados bloqueos de
carreteras y tomas de instituciones públicas para llamar la
atención del gobierno de turno.
Los indios tienen ahora mayor presencia como fuerza social.
Incluso logran abrir espacios de diálogo más de fondo con las
autoridades del régimen.
La diferencia radica en que los indios plantean estrategias
más amplias y sólidas para buscar la adhesión de la población
a sus demandas, mientras los dirigentes del FUT se pierden en
sus propias contradicciones y en gritos sordos y repetitivos
destinados exclusivamente a chocar contra los muros exteriores
del Palacio de Gobierno y rebotar contra ellos mismos.
LA HUELGA EN LAS PROVINCIAS
CARCHI: Normalidad en las actividades. Transporte
interpovincial paralizado.
IMBABURA: Incidentes en la carretera Panamericana Norte,
sector Mascarilla, dejaron el saldo de un policía y dos
campesinos heridos de bala. Transporte interprovincial e
intercantonal paralizado.
PICHINCHA: Leves incidentes al norte de la Panamericana Norte
a la altura de calderón, Otón, Ascázubi, Cangagua. En la
Panamericana Sur en los sectores Javier Loyola y Tambo. En
Quito leves incidentes. Molestias al transporte intercantonal
e interprovincial.
TUNGURAHUA: Interrupción en las vías Pelileo-Patate y
Ambato-Baños (El Pingue). Transporte interprovincial
irregular. Actividades públicas y provadas sin inconvenientes.
CHIMBORAZO: Interrumpidas las vías: Riobamba-Ambato
(Chiquipogllo); Pepipe-Baños (Cubijíes); y, Riobamba-Guayaquil
(San Juan Chico). Transporte interprovincial no laboró.
AZUAY: Paralizadas las carreteras Cuenca-Pasaje (Santa
Isabel); Cuenca-Loja (Oña); y, Cuenca-Guayaquil (varios
tramos). Actividades en Cuenca normales. Transporte
interprovincial nulo.
CAÑAR: Suspendidas las vías Azogues-Guayaquil (El Tambo,
Biblián, Cañar y Ducur).
GUAYAS: Normalidad en Guayaquil. Fueron bloqueadas las
carreteras Guayaquil-Portoviejo (Colimes, Cascol, Jipijapa);
y, la Guayaquil-Machala (Naranjal, balao Chico).
NAPO: Cerradas las carreteras baeza-Quito (Cotundo) y
Tena-Puyo (Puerto Napo). Las actividades fueron normales.
PASTAZA: Paro desapercibido aunque hubo ligeras interrupciones
de vías Tena-Puyo (varios sectores).
MORONA: Calma en las actividades. Cierre de las vías
Cuenca-Macas (Gualaceo) y Macas-Puyo (Sevilla Don Bosco). (2A)
carreteras, causó múltiples inconvenientes en ciertas
actividades como el transporte interprovincial de pasajeros y
de carga.
Al grito de: "El Seguro Campesino, no morirá", miles de
campesinos se tomaron numerosas carreteras de la costa, sierra
y oriente, con el saldo de tres heridos, durante
enfrentamientos con la Fuerza Pública en el norte del país.
Los terminales de buses interprovinciales permanecieron
desolados, en tanto que algunas vías quedaron fuera de
servicio al ser dinamitadas o cortadas su mesa de rodadura.
La Policía, en colaboración con las Fuerzas Armadas, garantizó
la seguridad de servicios como gasolineras, hospitales,
planteles educativas, mercados, puertos, así como desempeñó
una ardua labor en el desalojo de los obstáculos que los
huelguistas colocaron en las carreteras.
Si bien el transporte urbano funcionó normalmente, la falta de
transporte interprovincial, impidió que decenas de maestros
acudan hasta sus sitios de trabajo, aunque las escuelas y
colegios laboraron normalmente.
SIERRA
Quito. Tres heridos de bala fue el saldo de fuertes
enfrentamientos registrados en el límite provincial de Carchi
e Imbabura cuando En la carretera Panamericana, a la altura de
Mascarilla, se registraron fuertes incidentes entre campesinos
afiliados al seguro campesino de la parroquia Concepción y del
cantón Mira y la Fuerza Pública.
A consecuencia del choque resultaron heridos de bala el
capitán de Policía César Espinosa y los manifestantes Segundo
Arévalo Cholde y José Oswaldo López. Pequeños brotes de
violencia se registraron en el valle de El Chota que fueron
controlados por la Policía.
En Imbabura el paro no tuvo ninguna incidencia en la provincia
de Imbabura y por lo tanto pasó desapercibido. Las actividades
comerciales, bancarias en el sector público se cumplieron sin
novedad.
La población se dedicó a trabajar en virtud del tiempo perdido
en el feriado de este miércoles.
La carretera del norte tuvo el flujo normal y no se observó
como en otras oportunidades la colocación de obstáculos al
ingreso y a la salida de la provincia. En horas de la tarde se
realizaron marchas pacíficas por parte de los trabajadores de
Emelnorte, Ingenio Azucarero del Norte, Sindicato del
Municipio de Ibarra, y otras organizaciones
CIERRE DE VIAS
Ambato. El cierre de carreteras en la provincia de Chimborazo
y marchas de protesta pacíficas en las capitales de provincia,
fueron el denominador común del paro en la zona central.
Desde las 7h00, las organizaciones campesinas de Chimborazo
obstaculizaron el tránsito vehicular en la carretera
Riobamba-Ambato, sector de Chuquipogio, así como la vía
Penipe-Baños, en el sector de Cubijíes.
Así mismo, los trabajadores de la fábrica de Cementos
Chimborazo, colocaron piedras, troncos y neumáticos encendidos
en la vía Riobamba-Guayaquil, sector de San Juan Chico. Los
obstáculos fueron retirados por elementos de las Fuerzas
Armadas, pero los manifestantes volvieron a bloquear las vías
permanentemente.
El comandante del Cuerpo de Policía Tungurahua N§ 9, José
Santacruz informó que en esta provincia no se registraron
mayores problemas, aunque campesinos de Pelileo bloquearon
momentáneamente la vía Pelileo-Patate, a las 6h30 de ayer, lo
que fue repelido inmediatamente por la Fuerza Pública. También
se colocaron obstáculos en la vía Baños-Puyo, sector de Río
Verde.
En Cotopaxi, la convocatoria de paro fue acatado por un número
reducido de sindicatos. Las actividades bancarias y
comerciales se cumplieron con normalidad, al igual que las
ferias de Saquisilí y Salcedo, ya que los 10 mil campesinos
afiliados al Seguro Social no plegaron al paro.
El dirigente campesino Wilson Armas, expresó que los indígenas
y agricultores de Cotopaxi no acataron la convocatoria de paro
campesino, "debido a que el país está en Estado de Emergencia
y porque no estamos de acuerdo con el Frente Unitario de
Trabajadores, cuyos dirigentes intentan boicotear el Encuentro
Internacional de Seguridad Social", acotó.
En horas de la tarde se desarrollaron manifestaciones
pacíficas de los trabajadores y campesinos por las principales
calles de las capitales de provincia, demandando la no
privatización de los sectores estratégicos del Estado y la
solución de conflictos laborales y populares existentes en
Chimborazo.
En horas de la tarde se desarrollaron manifestaciones
pacíficas de los trabajadores y campesinos por las principales
calles de las capitales de provincia, demandando la no
privatización de los sectores estratégicos del Estado y la
solución de conflictos laborales y populares.
Las marchas de protesta se desarrollaron con la participación
de pocos sindicatos, ya que la mayoría temían ser detenidos y
despedidos por el Estado de Movilización vigente en el país
Calma en Napo. Algunas oficinas públicas no trabajaron.
Transportación normal, la banca y el comercio laboraron
normalmente. Al amanecer del miércoles los indígenas agrupados
en el Seguro Campesino bloquearon las vías de ingreso a Quito,
la Baeza-Quito (Cotundo) y la Tena -Puyo (Puerto Napo con
árboles y piedras). Las vías fueron rehabilitadas a mediodía.
En la tarde los campesinos se reunieron con las autoridades de
Gobierno y en mutuo acuerdo decidieron no impedir la
transportación interprovincial. Comunidades se han movilizado
masivamente a pesar de no haber sido convocados, en un poder
de autoconvocatoria.
- Sucumbíos. El paro no tuvo mayor trascendencia a pesar de
que algunos sindicatos sí acataron la medida. El tránsito es
normal porque no hubo cierre de carreteras.
AUSTRO
Cuenca. Por segundo día consecutivo se paralizó el austro del
país.
La serie de obstáculos colocados a los largo de las vías,
impidieron la transportación interprovincial. Incluso en el
cantón Oña, perteneciente a la provincia del Azuay, se
denunció el secuestro de varios vehículos.
El paro del Seguro Campesino que ayer tuvo el respaldo de los
trabajadores agrupados en el Frente Unitario de Trabajadores
(FUT), si bien bajó en intensidad, en comparación con el
miércoles, no dejó de causar molestias debido a que cientos de
personas no pudieron movilizarse de un lugar a otro por cuanto
las vías fueron interrumpidas, pese a que la Policía y el
Ejército intentaron realizar tareas de limpieza y control.
En Azuay, en los cantones Gualaceo y Sigsig, las vías
permanecieron interrumpidas, lo que impidió la transportación
hacia la región amazónica.
En el cantón Santa Isabel el tránsito fue paralizado en el
tramo que conduce a la provincia de El Oro. En Cuenca la
Panamericana Sur a la altura de las parroquias Tarqui y Cumbe
la vía fue blanco de innumerables manifestaciones.
En el cantón Oña perteneciente al Azuay, choferes denunciaron
el secuestro de al menos seis vehículos por parte de
campesinos del sector.
En Cuenca, si bien las clases se desarrollaron con normalidad,
la mayor parte de ciudadanos debieron movilizarse a pie debido
a la restricción del transporte urbano. Mientras tanto los
trabajadores agrupados en el FUT realizaron esporádicas
manifestaciones.
En la provincia de Loja, la situación fue de normalidad, el
transporte urbano, buses y taxis laboraron sin mayores
dificultades, tan solo el transporte interprovincial hacia el
Azuay fue interrumpido a la altura del Cantón Oña.
COSTA
Guayaquil. La transportación urbana fue normal durante la
jornada de paro, lo cual aseguró la presencia de los empleados
de instituciones bancarias, industriales, burocráticas, tanto
así que se laboró sin inconvenientes en el Municipio de
Guayaquil como en el Consejo del Guayas, Gobernación, etc.
En Guayaquil, varias instituciones públicas como el IESS,
EMETEL, EMELEC, y los hospitales regentados por el Ministerio
de Salud, simplemente no trabajaron.
El magisterio, los empleados judiciales, Registro Civil y los
médicos sí laboraron, pero señalaron para la próxima semana el
desarrollo de sendas medidas de hecho.
Las vías Guayaquil-Machala, así como en Balao Chico, sector de
la provincia del Guayas, fueron cerradas con piedras y palos
por parte de campesinos, lo que impidió el tránsito normal de
vehículos y personas entre las provincia de Guayas y El Oro.
Machala. En Machala, los trabajadores se concentraron en sus
principales centrales sindicales y posteriormente realizaron
una manifestación por las principales calles de la ciudad.
El tránsito urbano se desarrolló sin inconvenientes, no así el
interprovincial, ya que la vía a Guayaquil permaneció cerrada
al igual que la carretera que conduce a Cuenca por la zona de
Cochancay.
En los sectores Las Mercedes y Puerto Inca, los agricultores
cerraron las vías. La Policía y la Comisión de Tránsito del
Guayas, reabrieron las carreteras, donde innumerables
vehículos habían quedado atrapados.
Los trabajadores que se tomaron la en vía Machala-Guayaquil y
Balao Chico fueron replegados por la Policía, que también
evacuó a los habitantes para evitar cualquier altercado. En
Pasaje y El Guabo, donde funcionan varias industrias de
bebidas gaseosas y de cartón, trabajaron sin dificultades.
Para hoy se anuncia el paro de los empleados de la Salud de El
Oro, que agrupa a 450 trabajadores que han confirmado su
paralización.
Babahoyo. En la provincia de Los Ríos, la paralización se dio
en la carretera entre Quevedo y Babahoyo, donde campesinos
colocaron enormes árboles que obstaculizaron el tránsito
vehicular, especialmente en la mañana. Un grupo de militares
del grupo de caballería Quevedo, se desplazó al sector para
desalojar a los materiales regados en la vía y dejarla
expedita al tránsito. El gobernador de Los Ríos, Antonio
Andrade, dijo que la provincia se mantuvo en calma, aunque en
algunos sectores de la provincia se dieron movilizaciones de
trabajadores.
Portoviejo. Los trabajadores sindicalizados pertenecientes al
Centro de Rehabilitación de Manabí, CRM, Consejo Provincial,
MOP, MAG, IESS, hospitales, etc, plegaron a la huelga.
Estos grupos de trabajadores realizaron manifestaciones de
protesta por las calles de la capital manabita y concluyeron
en los bajos del edificio de la gobernación.
También se paralizó brevemente el tránsito vehicular en la
carretera entre Guayaquil y Portoviejo, debido a que
campesinos y agricultores colocaron obstáculos entre los
sitios Colimes, Cascol, Jipijapa, lo que fue desalojado por la
fuerza pública.
En la mañana se colocaron también obstáculos en la vía
Portoviejo-Crucita, a la altura del sitio Mejía, donde se
ubica una oficina del Seguro Social Campesino. Luego, en la
tarde la vía quedó expedita al tránsito vehicular.
LOS INDIOS MUESTRAN MAS FUERZA
El liderazgo del Frente Unitario de Trabajadores (FUT) para
encabezar las protestas nacionales parece quedar en el
recuerdo.
Los dirigentes laborales pecan por falta de iniciativas,
creatividad, estrategias y comunicación con la sociedad civil.
Da la sensación de que no han analizado a fondo que los nuevos
tiempos políticos y socioecómicos que vive el país, influido
por las corrientes neoliberales privatizadoras y
modernizadoras, demandan nuevas actitudes y nuevas formas de
enfrentar los problemas nacionales.
Todavía persisten en el discurso del rechazo, pero es muy raro
escucharlos con soluciones alternativas a las realidades que
critican.
Por lo mismo, las mayorías parecen no estar sintonizadas con
el FUT. A estas alturas, ya no se sabe a quién representa el
Frente Unitario de Trabajadores, cuál es su verdadera
incidencia dentro del sector obrero, qué efecto tiene su
discurso.
El evidente fracaso de la convocatoria a la huelga de ayer lo
dice todo.
Y, mientras tanto, desde el levantamiento indígena de hace
cinco años el país ve emerger una fuerza social con ánimo de
ser protagonista. Los indios ecuatorianos muestran mayor
frescura y creatividad en sus propuestas y en sus acciones,
aunque a ratos tengan que acudir a los reiterados bloqueos de
carreteras y tomas de instituciones públicas para llamar la
atención del gobierno de turno.
Los indios tienen ahora mayor presencia como fuerza social.
Incluso logran abrir espacios de diálogo más de fondo con las
autoridades del régimen.
La diferencia radica en que los indios plantean estrategias
más amplias y sólidas para buscar la adhesión de la población
a sus demandas, mientras los dirigentes del FUT se pierden en
sus propias contradicciones y en gritos sordos y repetitivos
destinados exclusivamente a chocar contra los muros exteriores
del Palacio de Gobierno y rebotar contra ellos mismos.
LA HUELGA EN LAS PROVINCIAS
CARCHI: Normalidad en las actividades. Transporte
interpovincial paralizado.
IMBABURA: Incidentes en la carretera Panamericana Norte,
sector Mascarilla, dejaron el saldo de un policía y dos
campesinos heridos de bala. Transporte interprovincial e
intercantonal paralizado.
PICHINCHA: Leves incidentes al norte de la Panamericana Norte
a la altura de calderón, Otón, Ascázubi, Cangagua. En la
Panamericana Sur en los sectores Javier Loyola y Tambo. En
Quito leves incidentes. Molestias al transporte intercantonal
e interprovincial.
TUNGURAHUA: Interrupción en las vías Pelileo-Patate y
Ambato-Baños (El Pingue). Transporte interprovincial
irregular. Actividades públicas y provadas sin inconvenientes.
CHIMBORAZO: Interrumpidas las vías: Riobamba-Ambato
(Chiquipogllo); Pepipe-Baños (Cubijíes); y, Riobamba-Guayaquil
(San Juan Chico). Transporte interprovincial no laboró.
AZUAY: Paralizadas las carreteras Cuenca-Pasaje (Santa
Isabel); Cuenca-Loja (Oña); y, Cuenca-Guayaquil (varios
tramos). Actividades en Cuenca normales. Transporte
interprovincial nulo.
CAÑAR: Suspendidas las vías Azogues-Guayaquil (El Tambo,
Biblián, Cañar y Ducur).
GUAYAS: Normalidad en Guayaquil. Fueron bloqueadas las
carreteras Guayaquil-Portoviejo (Colimes, Cascol, Jipijapa);
y, la Guayaquil-Machala (Naranjal, balao Chico).
NAPO: Cerradas las carreteras baeza-Quito (Cotundo) y
Tena-Puyo (Puerto Napo). Las actividades fueron normales.
PASTAZA: Paro desapercibido aunque hubo ligeras interrupciones
de vías Tena-Puyo (varios sectores).
MORONA: Calma en las actividades. Cierre de las vías
Cuenca-Macas (Gualaceo) y Macas-Puyo (Sevilla Don Bosco). (2A)
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