Ayer iniciaron paro transportistas de carga de Colombia
Parqueados en el sector de Yanalá, cerca al puente internacional de Rumichaca, en el Municipio de Túquerres, y en el sector de Daza, permanecían ayer más de 6 000 camiones de carga que respaldan el paro camionero colombiano, el cual desde ayer mantiene afectado el fluido de mercancías desde el Ecuador hacia Colombia y viceversa.
La medida se inició a las 00:00 de ayer y perjudica no solo al transporte colombiano que fluye por Rumichaca hacia nuestro país, sino también a los camioneros ecuatorianos, al turístico, el comercio formal e informal, al cambio de divisas, al taxismo, etc, representando pérdidas por al menos $1 millón diarios, según estimaciones de la fuentes de la Corporación Aduanera Ecuatoriana (CAE).
Pero las pérdidas no son solo para el lado ecuatoriano. Nelson Arellano, de la Asociación Colombiana de Camioneros de Nariño, dijo que por lo menos 2 000 toneladas diarias de mercancías se dejan de transportar debido al cese de actividades.
En cambio, la Cámara de Comercio de Pasto informó que las pérdidas económicas diarias por el paro camionero pueden superar $1,3 millones diarios, debido al alto flujo de mercancías.
Lo preocupante, según dijeron, es que la medida es indefinida. Los camioneros colombianos exigen a su Gobierno la disminución en los costos de los combustibles, revisión de la tabla de fletes, restricción al incremento del parque automotor y pedir que los tractocamiones del Ecuador y Venezuela no ingresen a Colombia porque lo hacen con ciertas ventajas, dijo Óscar Villota, líder de la Asociación de Camioneros de Colombia en Ipiales.
La jornada de protesta se desarrollaba ayer en calma. Los manifestantes se ubicaron en sus camiones o en carpas en la vía Panamericana. Villota no descartó que en los próximos días realicen un bloqueo total de vías si no se llega a un acuerdo con el Gobierno colombiano, y advirtió que podrían sumarse a la medida otros sectores del trasporte. (RC)
Parqueados en el sector de Yanalá, cerca al puente internacional de Rumichaca, en el Municipio de Túquerres, y en el sector de Daza, permanecían ayer más de 6 000 camiones de carga que respaldan el paro camionero colombiano, el cual desde ayer mantiene afectado el fluido de mercancías desde el Ecuador hacia Colombia y viceversa.
La medida se inició a las 00:00 de ayer y perjudica no solo al transporte colombiano que fluye por Rumichaca hacia nuestro país, sino también a los camioneros ecuatorianos, al turístico, el comercio formal e informal, al cambio de divisas, al taxismo, etc, representando pérdidas por al menos $1 millón diarios, según estimaciones de la fuentes de la Corporación Aduanera Ecuatoriana (CAE).
Pero las pérdidas no son solo para el lado ecuatoriano. Nelson Arellano, de la Asociación Colombiana de Camioneros de Nariño, dijo que por lo menos 2 000 toneladas diarias de mercancías se dejan de transportar debido al cese de actividades.
En cambio, la Cámara de Comercio de Pasto informó que las pérdidas económicas diarias por el paro camionero pueden superar $1,3 millones diarios, debido al alto flujo de mercancías.
Lo preocupante, según dijeron, es que la medida es indefinida. Los camioneros colombianos exigen a su Gobierno la disminución en los costos de los combustibles, revisión de la tabla de fletes, restricción al incremento del parque automotor y pedir que los tractocamiones del Ecuador y Venezuela no ingresen a Colombia porque lo hacen con ciertas ventajas, dijo Óscar Villota, líder de la Asociación de Camioneros de Colombia en Ipiales.
La jornada de protesta se desarrollaba ayer en calma. Los manifestantes se ubicaron en sus camiones o en carpas en la vía Panamericana. Villota no descartó que en los próximos días realicen un bloqueo total de vías si no se llega a un acuerdo con el Gobierno colombiano, y advirtió que podrían sumarse a la medida otros sectores del trasporte. (RC)
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