Amazonia El Invierno Causa DaÑos


Publicado el 23/Abril/1998 | 00:00

Puyo. 23 abr 98. La Región Oriental tampoco escapa de los
embates de la rigurosa temporada invernal que afecta al país.
El violento temporal, en particular, causó estragos en las
provincias de Pastaza y Zamora Chinchipe.

El Ministerio de Defensa Nacional ayer precisó el alcance de
los daños causados en el destacamento militar de Yawy, que
fuera afectado por las violentas tempestades que cayeron -el
sábado y domingo anteriores- en Zamora Chinchipe.

El desbordamiento simultáneo de los ríos Numpatakaime y
Singanza destruyó el recinto militar, que se localiza en la
zona fronteriza con el Perú.

Tras el percance, que sorprendió al personal armado cuando
éste aún dormía, se reportó la desaparición de los conscriptos
Fernando Roberto Paute y Manuel Bolívar Montaleza. Ambos ahora
son buscados por efectivos del Batallón de Selva 62 Zamora,
que cuentan con el apoyo de un helicóptero.

La correntada, según la Defensa Civil, igualmente provocó la
desaparición de 13 niños y una persona adulta de la comunidad
shuar Yawy, asentada en la misma región. Igualmente, seis
casas fueron arrasadas y otras resultaron semidestruidas.

La salida de sus cauces de los ríos Zamora y Nangaritza
también anegó los cultivos y afectó a otras localidades de la
región fronteriza.

La Defensa Civil, por otra parte, confirmó ayer que en la
provincia de Pastaza se evidencia un incremento de la cifra de
damnificados. Ahora son 105: 70 en el Puyo, 11 en la comunidad
quichua de San Jacinto, cinco en la localidad Horreras y una
en el poblado Unión Base.

Un albergue provisional montado por la Cruz Roja aloja a otras
18 personas, que perdieron sus casas ubicadas en el barrio
popular La Isla, tras el desbordamiento del río Puyo.

Con las lluvias y sus efectos también ha llegado a Pastaza el
riesgo de adquirir la malaria, pues ya se han registrado los
primeros casos.

El coordinador de la Junta Provincial de la Defensa Civil de
Pastaza, Patricio Jácome, informó que el Servicio de
Erradicación de la Malaria inició la fumigación de La Isla y
los restantes sectores, que permanecen anegados.

La presencia de casos positivos de paludismo ha obligado a
adoptar esa medida preventiva. Además, existe el riesgo de
que, al bajar el nivel de las aguas, los charcos y
empozamientos puedan convertirse en focos de contaminación del
mal.

Las tareas de fumigación se cumplen por otro motivo: las aguas
servidas ingresaron en la mayoría de los domicilios y colocan
en situación de peligro a sus habitantes, señaló Jácome.

En Puyo también se ha solucionado otro de los problemas que
afectó desde el pasado fin de semana a los pobladores. El
director del Departamento de Higiene y Salubridad, Luis
Daquilema, dio a conocer que se reanudó el abastecimiento de
agua.

Un deslave destruyó un tramo de 50 metros de la tubería, que
conduce el agua desde la fuente de captación del río Puyo. Las
brigadas municipales superaron ese daño.

En cambio, aún persiste el riesgo para el puente sobre el río
Pindo Grande, en el barrio El Recreo. Para que la estructura
no se vaya abajo es necesario reforzar los muros de concreto
que la sostienen.

Una nueva crecida de ese río por las intensas precipitaciones
caídas antier durante 10 horas -que fueron menos fuertes que
las del pasado fin de semana- hizo que el agua arrastrara gran
parte del material pétreo, que se colocó a los costados del
muro norte, para reducir los riesgos.

En las labores de reparación del puente participa un equipo
interinstitucional de trabajo, que es integrado por obreros
del MOP, Consejo Provincial de Pastaza y Municipio de Puyo.
Los esfuerzos aún no han dado resultado, pues hasta ayer no se
reabrió el tráfico para todo tipo automotores. El paso está
permitido sólo para vehículos de hasta 2.000 quintales.

Tampoco han tenido éxito las tentativas de rescatar el cuerpo
de Luis Sigüenza que, el domingo pasado, desapareciera en las
aguas del río Pastaza.

En la tareas de búsqueda participan elementos de la Defensa
Civil de Palora y del Brigada de Selva Pastaza que, de manera
paralela, intentan establecer el paradero de otras tres
personas, que también cayeron al mismo río.

Guayaquil: hoy se decide qué hacer con el Cerro Azul

Dos propuestas para detener la erosión de Cerro Azul serán
analizadas hoy jueves como solución al problema del
deslizamiento de material pétreo a la altura del kilómetro 34
de la vía Perimetral.

Una comisión de alto nivel se reunió el lunes pasado para
plantear la ejecución de obras que controlarían el movimiento
de 800 metros cúbicos diarios de material pétreo, que baja
desde la ladera este del cerro, así como el desplazamiento de
un centímetro -cada 24 horas- de la vía Perimetral.

Durante cuatro horas los delegados de varias instituciones
-cámara de Minería, colegios de Geólogos, de Ingenieros,
Universidad Católica, Espol, Municipio- revisaron las causas
del deslave y propusieron posibles soluciones. Dos
subcomisiones, durante cuarenta y ocho horas, analizaron
-mediante modelos matemáticos- la factibilidad de las obras
que podrían ejecutarse.

Ingenieros de la Universidad Católica y de la Cámara de
Minería de Guayaquil estudiaron hasta ayer la posibilidades de
construir una cuneta de coronación (canal que intercepta aguas
para evacuarlas hacia un costado). Mientras que técnicos del
Colegio de Ingenieros Civiles evaluaron la ubicación de pozos
de alivios entre la vía Perimetral y la zona de
desplazamientos.

En este punto se estudia la conveniencia de si debían ser
pozos verticales o inclinados.

Ambos estudios serán presentados hoy en la segunda reunión de
la comisión, que se desarrollará en la sala de sesiones de la
Defensa Civil del Guayas.

Una tercera propuesta técnica para detener el deslizamiento es
la colocación de una geo-membrana (capa de fibra sintética),
que cubriría la ladera en la que se presentan los
deslizamientos.

Aunque recién hoy se determinará qué tipo de obras se
efectuarán, la alternativa de colocar una geo-membrana tenía
hasta el lunes varios inconvenientes: la inestabilidad del
terreno, el costo y el riesgo de que resulte ineficaz.

Mientras se determina qué tipo de obras se ejecutarán para
resolver el problema, se continuará con los trabajos de
limpieza del material desplazado, que reducirán los riesgos de
nuevos deslaves.

De acuerdo con información proporcionada por el departamento
de Obras Públicas del Municipio, esto evita que se constituya
en un sobrepeso que exponga al peligro de un repentino
desplazamiento hacia afuera de la vía Perimetral. Esta arteria
vial cada día se mueve un centímetro, según dijo Jorge
Barrezueta, su director.

La Perimetral, luego del último deslave la madrugada del
domingo fue cerrada parcialmente: sólo se utiliza el carril
externo.

Técnicos reunidos el viernes pasado en el Colegio de
Ingenieros propusieron la suspensión de la circulación de
vehículos pesados por este tramo de la vía, en vista de que su
movimiento crea microsismos que ayudarían a desestabilizar
parte de la ladera.

Se analizó la posibilidad de restringir el uso de la explanada
de parqueo del centro comercial Riocentro, por el peligro de
un deslizamiento. Sin embargo, funcionarios de este centro
aseguraron que los análisis efectuados sobre esos riesgos
revelan lo siguiente: por más grande que sea el desplazamiento
del material, no podría llegar más allá de la mitad del carril
externo de la vía. Por ello no consideraban necesaria la
medida de restringir el tráfico vehicular. Redacción Guayaquil


Shagli: las lluvias y deslaves lo volvieron un poblado
inseguro

Al mal tiempo buena cara. Con este refrán los moradores de la
parroquia de Shagli, al extremo suroeste de Azuay, viven desde
que las lluvias dejaron incomunicado a su pueblo, el viernes
pasado.

Ayer se precisaron los nombres de las tres víctimas de los
deslaves que se produjeron por efecto de las precipitaciones.
Son: María Barreto y sus hijos Daniel (12 años) y Sonia (10).
Un niño de ocho meses se salvó de milagro, pero quedó
huérfano. Después de la tragedia fue bautizado como Néstor
Geovani.

Esta familia murió aplastada por la montaña en el sector de
Sarama.

Ahora, entre las 05h00 y 06h00, diariamente los moradores
ensillan sus mulas y caballos. En grupos de dos o tres
personas, hombres y mujeres, inician un largo camino hacia el
cantón Santa Isabel, a unos 30 kilómetros hacia el sureste
para proveerse de alimentos y gas.

Sus rostros quemados por el frío se pierden entre la espesa
neblina que rodea el lugar. Van a paso lento, pues ya no le
temen a los riesgos.

Como buenos jinetes superan cualquier obstáculo que encuentran
en el camino. Desde la salida del pueblo existen por lo menos
15 deslaves de tierra. A esto se suma que en algunas partes de
la vía está lleno de un espeso, pegajoso y maloliente lodo
(supera los 50 centímetros de espesor).

Para ellos, lo más importante es la provisión de alimentos.
Sus cultivos de maíz, fréjol y papas se perdieron con los
aguaceros, las provisiones de comestibles en las cinco tiendas
del pueblo tienen provisiones durarán hasta la próxima semana
o máximo hasta ocho días más.

Lo más grave es que tampoco pueden sacar sus productos para
vender. La única fuente de empleo que existía: una fábrica de
quesos, desapareció. Solo escombros quedan. Alrededor de diez
familias vivían de esa actividad.

Para evitar que la producción de leche se pierda no se dieron
por vencidos, los afectados ahora preparan los quesos en casa
y entregan al dueño de la fábrica para que los comercialice en
Santa Isabel o en Cuenca. También no hay agua, la tuberías se
rompieron y algunos cables de electricidad.

La salida o ingreso a esta zona es un verdadero viacrucis: el
carretero que hasta hace una semana era de tierra, ahora
parece un río seco. Esto se debe a que las seis quebradas, que
circundan, la zona se desbordaron y dejaron todo el material
en el camino.

El deslave más grave está ubicado en Cao, sitio a una hora de
Shagli. Allí se borró la vía. Para cruzar el río, los jinetes
bajan de sus mulas, los que van a pie hacen cadenas humanas.
En estos días es muy peligroso, pues las aguas subieron su
nivel.

Otro sitio similar, es la Quebradilla del Infierno que está a
punto de caerse. Este sitio está marcado por la muerte y las
desgracias. Hace tres años cuatro personas fallecieron, entre
ellas el teniente político, José Aucay. Redacción Cuenca

Paute continúa aislada

Hay total incertidumbre sobre la situación. Un deslizamiento
de la montaña causó graves daños en el campamento de
Guarumales, en la Central Hidroeléctrica de Paute.

La emergencia se registró la madrugada del domingo.
Extraoficialmente se conoció que las pérdidas ascenderían a
unos USD 45 millones. Existe demasiado hermetismo entre los
funcionarios del Instituto Ecuatoriano de Electrificación
(Inecel).

Solo un boletín escueto fue emitido el lunes anterior. El
gerente general de Inecel, Bernardo Henriques, muy poco aportó
con su información, a pesar de la insistencia. "No queremos
que los medios de comunicación sobredimensionen la situación".


El alud de unos 7.000 metros cúbicos de lodo, roca y
matorrales arrasó con una bodega de equipos de computación que
contenían información técnica y repuestos,. También fueron
afectados una subestación que dotaba de energía eléctrica al
campamento y un canchón ocupado en ese instante por cinco
guardias de seguridad. Uno de ellos está desaparecido y los
otros cuatro se restablecen de sus heridas.

Según se conoció, el deslizamiento se produjo debido a que las
intensas lluvias caídas en los últimos días arrastraron los
desechos materiales que no fueron desalojados debidamente
durante la construcción de la carretera Guarumales-Méndez.

El derrumbe se llevó todo cuanto encontró a su paso, sobre
todo al atravesar el campamento y se detuvo a poca distancia
del acceso a la casa de máquinas. Sin embargo, la Central
Paute no sufrió daños y está generando en su capacidad normal.


Mientras, siguen las evaluaciones. La maquinaria desplazada
hasta el sitio de los deslaves rehabilitó la vía y ayer ya
pudieron hacerse los relevos de personal. Aunque las lluvias
no cesan en la zona y se teme que se produzcan otros deslaves.
Redacción Cuenca (Texto tomado de El Comercio)

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