Quito. 18 mar 99. El acuerdo entre el Ejecutivo y los jefes de
bloque de varios partidos cuajó anoche, mientras la
paralización se generalizó y se volvió más radical.
Las alternativas, preparadas por la Comisión de lo Fiscal,
Bancario y Tributario, le garantizarían al Gobierno reducir el
déficit fiscal a tres puntos y desbloquear las protestas.
El informe está incluido en el orden del día de la sesión
parlamentaria de esta mañana, junto al debate del decreto de
emergencia nacional y las leyes para limitar los créditos
vinculados y racionalizar las finanzas públicas.
La Comisión revisó hasta la noche el rendimiento que
producirían las medidas. Se prevé volver al Impuesto a la
Renta (sin escudos fiscales), pero en porcentajes del cinco y
15 por ciento. El impuesto se aplicaría junto al 0,5 por
ciento a la circulación de capitales (ahora es uno por
ciento). Se eliminarían las exenciones al IVA (salvo alimentos
y medicinas) y arancelarias. Se aplicaría un impuesto a los
vehículos de lujo y al patrimonio de las empresas.
La Ministra de Finanzas, quien participó en las reuniones, fue
la encargada de anunciar el respaldo ofrecido por los jefes de
bloque. Paco Moncayo (ID) dijo que la idea es lograr un gran
acuerdo que permita sacar al país de la crisis. "Esto no es
aritmético. No es que se va el PSC y llegan otros para
sumar...".
El tercer día de paralización se sintió con menos fuerza en
Quito, aunque el desbloqueo fue parcial. Un hecho violento
ocurrió a las 18:00: el Vitara azul en el que viajaba un
oficial de las FF.AA., William López, fue interceptado e
incendiado a la altura de El Beaterio. No hubo heridos, pero
el carro quedó destrozado y los manifestantes permanecieron en
las calles.
En Guayaquil el paro se volvió más violento, mientras que el
levantamiento indígena y campesino cobró fuerza en la Sierra.
En Cuenca, el llamado de los movimientos sociales tuvo una
multitudinaria acogida. Se calcula que 40 mil personas
estuvieron en la marcha de protesta.
DEFICIT. A 6,5% del PIB llega el hueco fiscal. La inflación se
proyecta en 60%.
VIVERES. Los bienes esperan en las vías y las reservas se
agotan. El bloqueo pesa.
NUESTRA OPINION
LA HORA DE LA SOLIDARIDAD
El país está paralizado y la nación inquieta. La incertidumbre
ronda a todos los actores que miran hacia los poderes públicos
reclamando soluciones. La crisis ha dejado de ser una ficción
o un tema de debate para eruditos. Hoy cada cual la siente en
su bolsillo o la ve en el rostro angustiado de millones de
compatriotas.
El presidente Mahuad dijo que hay un momento para todo. Es la
hora de la acción. Es la hora del acuerdo. Es la hora en la
que todos los ecuatorianos, sin distingos, debemos pensar en
fórmulas que no solo resuelvan las coyunturas sino que pongan
al país en la buena dirección. En aquella en la que los
sacrificios de hoy no sirvan para pagar las crisis de mañana.
Pero es también la hora de la solidaridad. De repartir el peso
de una crisis según las reglas de la equidad: quien más tiene,
más paga.
Es la hora del desprendimiento en el Congreso. Frente al dolor
y a la angustia que se palpan en todas las provincias, no
caben posiciones mezquinas o partidistas. Al acuerdo hay que
verlo como una respuesta a un clamor nacional y no como un
apoyo incondicional a un Gobierno. Es hora de dolerse de la
patria y de fortificar a las instituciones ocupándose del
destino del país y de la suerte de los más desvalidos.
Nuestro editorial refleja nuestra preocupación y nuestro
análisis las lecciones de la crisis.
PARALIZACION
POLITICA. Congreso y Ejecutivo llegaron ayer de noche a un
acuerdo. Ambos trabajaron todo el día, en Comisión, en la
elaboración de una serie de propuestas fiscales de
financiamiento del presupuesto.
Congreso: el acuerdo está listo
Anoche, Ana Lucía Armijos anunció el respaldo de varios jefes
de bloque. El Congreso debatirá hoy el paquete de propuestas
que elaboró la Comisión de lo Fiscal. Se regresa al impuesto a
la renta. Esto permitirá bajar la gasolina.
Del Congreso saldría hoy una señal positiva al país. Para esta
mañana se tiene previsto la discusión en Plenario de un nuevo
paquete de propuestas de financiamiento para cubrir el déficit
fiscal. Esta, que sería la contrapropuesta del Legislativo
para que el Gobierno retire sus 10 proyectos de ley, derogue
el decreto de emergencia y reduzca el precio de los
combustibles, estaba siendo definida por la Comisión de lo
Fiscal, Bancario y Tributario hasta tarde de la noche ayer.
La discusión de estas propuestas será el primer punto del día
en la sesión. El segundo será la derogatoria del decreto de
estado de emergencia.
A las 20:15 la ministra de Finanzas, Ana Lucía Armijos,
anunció la concreción de un acuerdo con varios jefes de bloque
para respaldar este paquete.
Hasta el cierre de esta edición, se había llegado a dos
acuerdos: el retorno, desde abril, del impuesto a la renta en
fórmula mixta con el impuesto al movimiento de capitales que
sería de 0,50. En el caso de la renta el planteamiento inicial
era de fijar un piso en 5% y un techo en 15%. Antes, era de
10% y 25%. Además se eliminan los escudos fiscales.
Respecto al impuesto a los vehículos, se propone que sea
diferenciado. Así, los vehículos de entre 120 y 199 millones
de sucres pagarían el 2%; y los de valor superior a los 200
millones el 4%. Se definió que este pago sea anual.
Sobre el impuesto al patrimonio de las empresas, se planteó,
para discusión en la Comisión, que sería del 1 por ciento, y
por este rubro se recaudarían cerca de USD 90 millones este
año. En este caso tampoco se acordó que sea anual. Entre las
otras reformas están la eliminación de las exenciones del IVA,
salvo las de alimentos y medicinas. Se discutía si pasaba del
10 al 12%. También se suprimen las exenciones arancelarias.
Se calcula que con estas medidas el precio de la gasolina
extra, la de mayor consumo, bajaría a entre 10 y 13 mil
sucres. Asimismo, con estos ingresos (y es uno de los acuerdos
con los diputados) se financiará el pago de la deuda a los
maestros.
Esta contrapropuesta tendría un respaldo en el Congreso de la
Izquierda Democrática, Pachakutik y Democracia Popular, que
sumarían 58 votos. Ayer se adelantaban contactos para sumar
los tres votos del Partido Conservador, con lo cual se
garantizaría una mayoría, y los de diputados independientes.
Pero ayer, mientras los bloques adelantaban sus acercamiento,
la Comisión se mantuvo en sesión permanente (comenzaron a las
09:50 y hasta el cierre de esta edición seguía) discutiendo y
analizando cuáles son las propuestas más viables, en función
que le garanticen al Estado los recursos que no recibiría por
las reformas planteadas inicialmente.
Además de los 7 diputados que la integran (2 PSC, 2 DP, 1 ID,
1 FRA y 1 PRE), participaron tres asesores del Banco Central y
el Ministerio de Finanzas, otro del Servicio de Rentas
Internas, la ministra Armijos (llegó a las 16:15), el Ministro
de Energía y por unas horas voceros de las Cámaras de la
Producción de Pichincha.
La discusión se extendió más allá de la hora prevista para la
entrega de los planteamientos: las 15:00, lo que provocó que
se suspendiera la sesión extra que estaba proyectada para la
tarde y en la cual se iniciaría el debate.
El presidente del Congreso, Juan José Pons, explicó -en una
rueda de prensa a las 13:25- las razones de la suspensión: los
comisionados advirtieron de la demora y adelantaron que el
informe no iba a estar listo antes de las 17:00.
Destacó que en una reunión con algunos jefes de bloque (13:30)
se les informó del cambio en los planes. Y que él consideró
que era más conveniente instalar otra sesión cuando se
tuvieran las propuestas para que sean analizadas.
No obstante, los socialcristianos y los roldosistas se
presentaron en el Pleno a las 15:h00 (hora de la
convocatoria). Vicente Estrada cuestionó la actitud de Pons:
pidió al primer vicepresidente Carlos Falquez (PSC) que asuma
la dirección; este se excusó y propuso que una comisión invite
al titular a la sala.
Esto tampoco prosperó. En la sala también estuvo un grupo de
legisladores de la Izquierda Democrática. Paco Moncayo señaló
que su presencia respondía al interés de conversar el tema y
las salidas a la crisis, pero que cualquier resolución no
tenía ya validez porque el presidente Pons había resuelto la
suspensión. Jaime Nebot al abandodar el Pleno dijo que su
bloque no apoyaría más impuestos.
Estas negativas tenía una explicación. En la Comisión de lo
Tributario tenía, a esa hora, algunas propuestas que eran
aceptadas por los bloques de centroizquierda: Pachakutik y la
ID. Moncayo ratificó que apoyarían las salidas. Insistió en
que se trata de lograr un gran acuerdo nacional para superar
la crisis del país. "Esto no es aritmético, que se van unos y
se suman otros. Lo que buscamos es un proyecto del país con
respaldo mayoritario".
Además, se estima que con estos ingresos programados el
déficit bajaría a 3 puntos del PIB, proporción que, dicen los
jefes de bloque, el mismo Presidente dijo que era manejable.
Los ingresos estimados son 640 millones de dólares. Hasta el
cierre de esta edición estaban garantizados 520.
En las discusiones también se incluyeron opciones como un
impuesto a la ganancia de los bancos por el congelamiento de
las cuentas, un ajuste de uno a dos dólares de los ingresos
petroleros, la suspensión de la mezcla de crudos, entre otras.
Testimonios. Todos están muy preocupados por la gente más
pobre
Los niños hablan de la crisis
Jimmy Romo trabaja como minador. Su cara morena y curtida -de
la que por momentos emergen tímidas sonrisas- habla de las
largas jornadas vividas bajo el sol quiteño. En su cosmovisión
de niño de 8 años, la crisis que vive el país significa -desde
hace más de un mes- no poder ir a clases y hoy no poder llegar
a la fábrica donde vende los cartones que junta durante el
día. Parado en la esquina de la 6 de Diciembre y Tomás de
Berlanga -a las 09:00 de ayer-, pensaba que el culpable "es el
Jamil, porque subió todas las cosas de comer y a mi mamá no le
alcanza".
Paseando por las vitrinas del Quicentro Shopping, junto a su
mamá, Ximena Jiménez, de 9 años y alumna del Spellman,
coincide con Jimmy. "Está muy mal que el Presidente haya
subido tanto la gasolina, la gente pobre ya no va a tener qué
comer". Para ella, el perjuicio específico que sufren los
niños es tener que faltar a la escuela.
"Las cosas están muy difíciles", dice Alejandra Sánchez, de 14
años, mientras observa en la Naciones Unidas a varios taxistas
pidiendo a los automovilistas respaldarlos con los pitos.
"Entonces la gente tiene derecho de reclamar. Pero todos somos
responsables de esta situación y todos deberíamos contribuir
para superarla".
La superación de la crisis es lo que más desea Washington
Ambas, de 12 años, quien vive en Monjas. Ahora que está de
vacaciones obligadas pasa junto a dos de sus nueve hermanos
cuidando carros en la avenida Los Shyris. "Antes mis papás nos
daban aunque sea para los buses. Ahora ya no tienen. Entonces
nos toca ir a clases a pie. A veces llegamos, a veces no...
Los dueños de los carros que cuidamos muchas veces no quieren
pagarnos. Si se acabara la crisis lo que más quisiera es
trabajar".
"Dar trabajo a la mayor cantidad de gente y pagarle bien es lo
que yo haría si fuera presidente", dice Danielle Dumestre,
alumna de 5to. grado de La Condamine, en tanto prepara una
obra de teatro en La Carolina. "Es que la gasolina subió tanto
que ahora nadie ha de querer coger taxis. Sé que solo unas
pocas empresas están pagando la plata de los impuestos y
pienso que los más ricos deben ayudar a los más pobres. Yo
quisiera construir una casa para que viva la gente pobre, pero
es un poco difícil que yo sola pueda hacerlo".
La crisis golpea a todos
* Nadie va a la zapatería de Amparo Mina *
El inicio de semana transcurrió lentamente para Amparo Mina,
una zapatera de 32 años, cuyo local se encuentra en la calle
De Las Palmeras. Cinta métrica en el cuello y alicate en mano,
se lamentaba por la total ausencia de clientes. "En estos dos
días no ha venido nadie ni para retirar las obras pendientes
ni para dejar otras". En los días anteriores, su volumen de
trabajo había disminuido cuando subió el precio de sus
servicios, como consecuencia del alza del costo de los
materiales. "Si todo sigue igual no sé con qué voy a alimentar
a mis hijos. Ya casi no tengo qué darles".
* Los motociclistas con mucho trabajo *
Ciro Araque, un motociclista de 34 años, fue de las pocas
personas a quien el bloqueo no le vino mal. El lunes, por
ejemplo, transportó a más de 30 caminantes (la mínima costaba
cinco mil sucres) a diferentes puntos de la ciudad. La jornada
le arrojó un saldo a favor de hasta 120 mil sucres diarios.
* La familia Gómez se volvió vegetariana *
A 960 mil sucres llegó el sueldo de Rafael Sarzosa, al recibir
el mes pasado un aumento de 180 mil sucres. "Pero lo que me
subieron quedó en nada". Con este dinero debe mantener a su
esposa y a sus dos hijos escolares. En la casa de su amigo
Luis Gómez, las legumbres han reemplazado al pollo y la carne
en las comidas. "Nos hemos tenido que volver vegetarianos a la
fuerza. Con la libra de carne a 13 mil, imagínese...". Gómez
tiene mantener a su esposa y dos hijos, pero su situación es
diferente: sus ingresos dependen de las ventas que logre.
"Como los equipos se venden con dólares, la gente prefiere no
comprarlos".
* Las deudas en los bancos se duplicaron *
Pilar Murillo, una madre de tres hijos, contó que su esposo
hace tres meses adquirió un automóvil Chevrolet en Casabaca.
El costo: nueve mil dólares, cuando el dólar bordeaba los
6.500 sucres. Si en un principio la deuda era apenas de 54
millones, ahora creció a 90 millones de sucres y "con el costo
actual de la gasolina es imposible trabajar". El mismo drama
pasa Mery Chango, una madre de dos niños y de 34 años, que
compró un Daewood en 11 mil dólares y ahora quiere devolverlo,
pero el banco no le recibe.
* Llegó para marchar contra el Gobierno *
Más de dos horas se demoró Tránsito Tacuri, de 74 años, para
llegar a Cuenca. Se cobijó su chalina, se puso el sombrero de
paja toquilla y del brazo de su esposo vinieron desde la
parroquia del Valle para unirse a la gran marcha en contra del
Gobierno. A pesar del cansancio y el intenso calor que azotaba
a la ciudad, recorrió las calles junto al resto de
manifestantes y llegó a la Gobernación. Su lucha era para
defender su Seguro Social Campesino del cual vive. "Estoy
cansada que todos los gobiernos se lleven nuestros aportes a
través de los impuestos".
Además hace dos años que la agricultura que es su única fuente
de ingresos, solo le ha dejado pérdidas, "no tenemos maíz ni
habas ni papas ni porotos, todo se perdió con la helada y la
lancha". Casi concluida la marcha, Tacuri se ubicó en el
parque Calderón y se refrescó con un helado. Redacción Cuenca
PARALIZACION
PAIS. Otavalo fue el centro de las protestas en el norte de la
serranía; en Ambato continúan tomadas las instalaciones de la
Empresa Eléctrica; desde Saraguro no hay comunicación hacia
Cuenca y Loja; Cañar sigue bloqueada.
Levantamiento. El cierre de la carretera Panamericana en
varios sectores es la principal medida de presión
Los indígenas bloquean la Sierra
El levantamiento convocado por los sectores que se aglutinan
en la Confederación de Organizaciones Indígenas del Ecuador
(Conaie) tiene fuerza en la serranía del país. Mientras tanto,
en la Costa, la Federación Nacional de Campesinos e Indígenas
(Fenocin) definirá hoy su participación y, en el Oriente, la
resolución de la Confederación de Nacionalidades Indígenas de
la Amazonia Ecuatoriana (Confeniae), de participar activamente
en la medida de hecho, no se hizo efectiva ayer en Napo,
Pastaza y Morona Santiago.
En la Sierra, en Imbabura, los indígenas comenzaron la medida
de hecho ayer a las 04:00. El levantamiento fue acogido por 80
mil indígenas de 200 comunidades de la provincia y el cierre
de la Panamericana fue la principal medida de presión, con
piedras y troncos a lo largo de la carretera.
Según Carmelina Yamberla, presidenta de la Federación de
Indígenas y Campesinos de Imbabura (FICI), la medida
continuará en forma indefinida hasta que el Gobierno deponga
las medidas económicas. Otavalo fue el centro de operaciones
de los indígenas. Alrededor de 8 000 campesinos se tomaron el
parque principal.
El supuesto saqueo del Mercado 24 de Mayo, el principal de
Otavalo, fue desmentido por Alfonso Beltrán, gobernador de
Imbabura. Unicamente un camión que expendía plátano verde fue
agredido por los manifestantes, por no acatar el paro".
El Ejército y la Policía no actuaron en la Panamericana para
evitar enfrentamientos. Hasta el mediodía no hubo detenidos.
Para la tarde y noche estaban previstas reuniones con otras
organizaciones sociales, en la denominada asamblea del pueblo,
para organizar acciones conjuntas de protesta.
En Tungurahua, desde la madrugada, miles de indígenas bajaron
de las colinas hacia el centro de Ambato. Con tambores,
flautas o con palos arribaron al sector de la Empresa
Eléctrica de Ambato, donde un grupo se posesionó de las
instalaciones -el martes- e impide que se paguen las planillas
de consumo. Sus dirigentes sostienen que los comuneros están
pagando demasiado y pidieron al Gerente que congele el precio
de las tarifas y que se eliminen las retenciones por
recolección de basura y a favor del Cuerpo de Bomberos.
Además, amenazaron con la desobediencia civil, no pagar las
tarifas de agua potable y no permitir que se les corte el
servicio.
A las 11:00, una marcha de 3 000 indígenas pasó por la
Gobernación y el Municipio, donde hubo momentos de alta
tensión: el alcalde Luis Fernando Torres pidió apoyo al
Ejército para evitar una posible ocupación del ayuntamiento. A
las 14:00, los salasacas realizaron otra marcha a la
Gobernación e intentaron apoderarse de sus instalaciones.
Hasta las 17:00 los indígenas seguían agrupados en la Empresa
Eléctrica donde sus dirigentes pedían la renuncia del Gerente.
La intensa lluvia les obligó a retirarse, pero hoy volverán a
reunirse.
En el Austro, el lunes se formó el Frente de Levantamiento del
pueblo Saraguro, que está compuesto por movimientos sociales,
dos organizaciones indígenas, el Seguro Campesino, el
Magisterio y los educadores bilingües. Su plataforma de lucha
también es la derogatoria de las medidas económicas, además
del cumplimiento con el Seguro Social Campesino y el
profesorado.
Ayer, los protestantes mantenían bloqueada la vía que conduce
desde Saraguro, ciudad con alrededor de 12 000 habitantes,
hacia Loja. No intervinieron en la carretera a Cuenca porque
los indígenas de Azuay se encargaron de hacerlo. Los sitios
más críticos fueron San Vicente, a 1.5 km de la cabecera
cantonal, con postes de alumbrado público, y San Lucas a 25
km. El Ejército se encuentra en Saraguro pero no ha
intervenido. Los militares estuvieron ocupados habilitando las
vías en Azuay.
A pesar del acuerdo con campesinos e indígenas, los sectores
de Oña, Santa Isabel, Sígsig, Gualaceo e incluso El Descanso
resultaron críticos para la circulación vehicular. Mientras
los efectivos retiraban los escombros los indígenas y
campesinos volvían a obstaculizarlos. Pocos fueron los
vehículos que se arriesgaron a cruzarlos. La Conaie y la
Unasay dijeron que era un éxito la paralización.
Aparte de la falta de transporte de pasajeros y el
desabastecimiento de productos, el corte de vías
interprovinciales en el Austro también perjudica al turismo.
El drama que viven los canadienses Thomas y Ema Cavalier Smith
es un ejemplo. Están atrampados en Cañar desde el domingo. En
igual situación están otros turistas, en otras ciudades
internas. Hace un mes los esposos Cavalier y su tierna hija
Rose (dos años), dejaron su natal Vancouver para aprovechar
las vacaciones de Thomas en la Universidad Colombia Británica,
donde es profesor de Biología, para conocer Sudamérica.
Después de una semana en Perú, hace 15 días arribaron a
territorio ecuatoriano y al mediodía del domingo partieron de
Guayaquil hacia Cañar. A primera hora del siguiente día,
cuando pretendían trasladarse al complejo arqueológico de
Ingapirca, comenzó su padecimiento: los indígenas habían
cerrado los caminos con rocas, troncos y árboles.
Ayer, los indígenas cañaris salieron con más fuerza a cerrar
la Panamericana. Ni siquiera dos patrullas militares pudieron
transitar ante las amenazas.
En el Litoral, la Federación Nacional de Campesinos e
Indígenas (Fenocin) sesionará hoy en Guayaquil para acordar el
cierre de las vías en la región.
Y en la Amazonia, la movilización indígena que a nivel
regional resolvieron el martes las federaciones que forman la
Confederación de Nacionalidades Indígenas de la Amazonia
Ecuatoriana (Confeniae), en Puyo, no se concretó hasta ayer en
Pastaza, Napo y Morona Santiago. Redacciones Ibarra, Ambato,
Cuenca, Guayaquil y Puyo
Litoral. Los militares se enfrentaron ante un grupo de
manifestantes en la vía Perimetral
Guayaquil: la protesta fue más violenta
Militares y policías reprimieron a los manifestantes con gases
lacrimógenos y disparos al aire en el Guasmo Sur y a la altura
del kilómetro 26 de la vía Perimetral. Los reportes policiales
registran la detención de seis personas.
Las protestas contra las medidas económicas del Gobierno
fueron violentas ayer en algunos sectores de Guayaquil.
A las 10:00 moradores de la Cooperativa Guayaquil
Independiente, en el Guasmo Sur, colocaron obstáculos en la
avenida Raúl Clemente Huerta e impidieron la circulación
vehicular.
Poco después llegaron los policías y fueron recibidos a
piedras por los manifestantes. Esa acción obligó a lanzar
gases lacrimógenos contra los agresores. La detención de dos
sujetos fue motivo para nuevos enfrentamientos. Esta vez los
gases fueron insuficientes para controlar a la turba y los
policías utilizaron sus pistolas.
Mientras tanto, en la vía Perimetral, a la altura del
kilómetro 26, lo que era una marcha pacífica se convirtió en
una batalla campal. Ahí los militares se enfrentaron a decenas
de protestantes. En un momento determinado las acciones se les
fueron de la mano a los uniformados quienes, en algunos casos,
debieron rastrillar sus armas para contenerlos. Sin embargo,
las protestas no fueron solo en esos dos sectores de la
capital guayasense.
Ayer, desde muy temprano, los moradores del Suburbio Oeste
cerraron las calles en diferentes barrios. Johnny Vera, un
morador del sector comprendido entre las calles Capitán Nájera
y 28, dijo que los dirigentes barriales se reunieron el
viernes 12 en las inmediaciones del mercado ubicado entre las
calles Brasil y 30, y resolvieron iniciar las protestas desde
ayer.
Y las consecuencias se sintieron. La calle Gómez Rendón estuvo
cerrada en varios tramos desde la 38 hasta la Undécima; la
calle 25 desde la García Goyena hasta la Maracaibo; la E y la
25; la 19 y la Ch; la 13 y la D; la Maracaibo y la 38. La
quema de llantas y colocación de obstáculos fue la tónica.
Cerca de las 12:00, en las calles Novena y San Martín, un
grupo de sujetos que circulaba en una camioneta intentó
asaltar a los comerciantes de una feria libre que está ubicada
detrás del Colegio Nacional Camilo Destruge. Los asaltantes
fueron perseguidos por una patrulla militar y sus integrantes
dispararon sus armas al aire.
La acción alteró a los habitantes del sector quienes
reclamaron por el hecho. Eso fue aprovechado por el grupo de
antisociales, que logró huir.
De la Central de Radio de la Comisión de Tránsito de Guayas
(CTG), reportaron una serie de asaltos cometidos por
delincuentes en varios sectores a los pasajeros que viajaban
en camionetas hacia el centro de la ciudad.
También registraron el cierre de las carreteras que conducen a
Yaguachi, Milagro y Juján, en el límite provincial de Guayas
con Los Ríos, y en la vía que conduce a Nobol, Lomas de
Sargentillo, Isidro Ayora y Pedro Carbo. Además, de las vías a
Daule, Palestina, Balzar y El Empalme.
En Yaguachi, a las10:30 los campesinos cerraron el puente de
ingreso a la ciudad. En Milagro salieron a protestar a las
calles.
En Los Ríos, en general, las manifestaciones son esporádicas.
Maestros, trabajadores y estudiantes protagonizan marchas y
cierres de calles y vías de ingreso a la provincia, en los
límites con Guayas, Bolívar y Pichincha, que no duran más de 5
horas.
La situación en la zona afecta también a las exportaciones: no
se puede llevar la producción hacia los puertos de embarque ni
a los campos los insumos.
Un productor señaló que si las carreteras no se despejan,
aproximadamente 1,2 millones de cajas de banano no podrían
exportarse. Una situación similar se presenta en las ventas de
pescado. César Rohón, presidente de la Cámara Nacional de
Pesquería, dijo que muchas fábricas no pueden abastecerse de
agua y combustible para operar. Además, la flota pesquera
artesanal está paralizada, lo que implica 300 mil personas sin
trabajo. Algunas han tenido que pagar falsos fletes desde 2
mil dólares por no embarcar a tiempo el producto.Por el cierre
de carreteras, durante estos tres días, se han botado unos 150
mil litros de leche. Redacción Guayaquil
ESMERALDAS
3 000 personas participaron en la manifestación de ayer
El punto de encuentro fue el parque central de la ciudad.
Durante la asamblea de representantes del Frente Unitario de
Trabajadores (FUT), la Coordinadora de Movimientos Sociales,
el Frente Popular, la Asociación de Negros del Ecuador
(Asone), la Federación de Estudiantes Universitarios del
Ecuador (FEUE), la Unión Nacional de Educadores (UNE) núcleos
de Esmeraldas, el Movimiento Popular Democrático (MPD), además
de taxistas, transportistas pesados, pescadores, trabajadores
petroleros y miembros de instituciones públicas, se resolvió
iniciar temprano las manifestaciones ayer.
Antes de las 09:00 comenzó la mayor marcha de ayer y a las
11:00 cerca de tres mil personas recorrían la calle Bolívar,
en medio de consignas conocidas y otras, con ingenio, en
contra del presidente Jamil Mahuad. Frente al edificio de la
Gobernación esmeraldeña quemaron llantas y una pequeña
embarcación hecha de tablas y de cartón, acto al que
denominaron "el final de Titanic".
La Policía se mantuvo a prudente distancia para controlar
desmanes y posibles saqueos. La manifestación fue pacífica,
pero los comerciantes, por seguridad, prefirieron cerrar las
puertas de sus negocios. Redacción Esmeraldas
PORTOVIEJO
Tres personas detenidas por romper vidrios de dos bancos
Desde las 10:30, mil 500 personas salieron a las calles
armadas con monigotes representativos del presidente Mahuad,
carteles y banderas de algunas organizaciones sindicalistas.
Hombres, mujeres y niños marcharon por las calles Pedro Gual,
Ricaurte y otras 10 céntricas gritando consignas contra las
medidas económicas y el alto costo de la vida.
Mientras tanto, policías y militares, apoyados por un vehículo
antimotines empezaron, a media mañana, a despejar las calles
que amanecieron obstaculizadas por los taxis. La Policía
detuvo a tres personas, entre varias, que rompieron vidrios de
los bancos Continental y de Comercio de Manabí y de
Pacifictel. Las protestas en contra de la administración
municipal pasaron desapercibidas ayer, opacadas por las
manifestaciones en contra del Gobierno Nacional. Redacción
Manta
MANTA
El sector pesquero ya pierde treinta millones de dólares
En Manta la tónica de lunes y martes se mantuvo ayer con el
bloqueo de los dos puentes que unen las parroquias Manta y
Tarqui. También las salidas y entradas a la urbe y la vía de
circunvalación fueron bloqueadas. Ayer se unieron algunas
ambarcaciones de pesca industrial a de pesca artesanal y
paralizaron sus actividades.
El puerto manabita, cuyo 80 por ciento de actividad gira en
torno a la pesca, ha perdido 30 millones de dólares desde la
semana pasada, dijo Mariano Zambrano, presidente del Frente de
Cámaras de la Producción de Manabí.
En Chone, mientras tanto, miembros del Frente Popular y los
taxistas protagonizaron una marcha que recorrió las calles
Bolívar y Washington. Posteriormente se dirigieron a bloquear
las salidas de las carreteras que conducen a Quito y a
Portoviejo.
En la cabecera cantonal de El Carmen, en el límite provincial
manabita con Pichincha, hubo conatos de saqueos, por lo que
los comercios cerraron sus puertas. Redacción Manta
AMAZONIA
El transporte no cede en Napo Pastaza y Morona Santiago
En Puyo los taxistas siguieron tomados varias calles y
avenidas que crearon dificultades a la circulación vehicular,
en los interiores de la ciudad como en los accesos de las vías
interprovinciales.
En el centro de la capital de Pastaza se notó mayor flujo
vehicular debido a que algunos sitios fueron desalojados
voluntariamente por los transportistas. El transporte intra e
interprovincial siguió siendo completamente nulo, lo que
mantiene en problemas a personas que se encuentran en tránsito
y que no encuentran modo para salir de Pastaza.
Desde Tena, la capital de Napo, mientras tanto, Radio Ideal
informó que esta ciudad está totalmente bloqueada y aislada.
Los taxistas están tomados algunas calles, mientras los
transportistas de otras ramas bloquean las vías
interprovinciales, es decir las que conducen a Pichincha,
Sucumbíos y Pastaza.
En Macas, la cabecera provincial de Morona Santiago, el
panorama era similar, aunque en el interior de la ciudad hay
libertad de movilización.
El problema es regional en la Amazonia a causa de la falta de
transporte.
En todas las ciudades que dependen del abastecimiento de
productos de otras regiones, como de la Sierra especialmente,
ya se siente la falta de bienes comestibles, tanto
industrializados como los provenientes directamente del campo.
Además, la especulación es un fenómeno que ya se advierte en
la zona. Redacción Puyo (Texto tomado de El Comercio)
bloque de varios partidos cuajó anoche, mientras la
paralización se generalizó y se volvió más radical.
Las alternativas, preparadas por la Comisión de lo Fiscal,
Bancario y Tributario, le garantizarían al Gobierno reducir el
déficit fiscal a tres puntos y desbloquear las protestas.
El informe está incluido en el orden del día de la sesión
parlamentaria de esta mañana, junto al debate del decreto de
emergencia nacional y las leyes para limitar los créditos
vinculados y racionalizar las finanzas públicas.
La Comisión revisó hasta la noche el rendimiento que
producirían las medidas. Se prevé volver al Impuesto a la
Renta (sin escudos fiscales), pero en porcentajes del cinco y
15 por ciento. El impuesto se aplicaría junto al 0,5 por
ciento a la circulación de capitales (ahora es uno por
ciento). Se eliminarían las exenciones al IVA (salvo alimentos
y medicinas) y arancelarias. Se aplicaría un impuesto a los
vehículos de lujo y al patrimonio de las empresas.
La Ministra de Finanzas, quien participó en las reuniones, fue
la encargada de anunciar el respaldo ofrecido por los jefes de
bloque. Paco Moncayo (ID) dijo que la idea es lograr un gran
acuerdo que permita sacar al país de la crisis. "Esto no es
aritmético. No es que se va el PSC y llegan otros para
sumar...".
El tercer día de paralización se sintió con menos fuerza en
Quito, aunque el desbloqueo fue parcial. Un hecho violento
ocurrió a las 18:00: el Vitara azul en el que viajaba un
oficial de las FF.AA., William López, fue interceptado e
incendiado a la altura de El Beaterio. No hubo heridos, pero
el carro quedó destrozado y los manifestantes permanecieron en
las calles.
En Guayaquil el paro se volvió más violento, mientras que el
levantamiento indígena y campesino cobró fuerza en la Sierra.
En Cuenca, el llamado de los movimientos sociales tuvo una
multitudinaria acogida. Se calcula que 40 mil personas
estuvieron en la marcha de protesta.
DEFICIT. A 6,5% del PIB llega el hueco fiscal. La inflación se
proyecta en 60%.
VIVERES. Los bienes esperan en las vías y las reservas se
agotan. El bloqueo pesa.
NUESTRA OPINION
LA HORA DE LA SOLIDARIDAD
El país está paralizado y la nación inquieta. La incertidumbre
ronda a todos los actores que miran hacia los poderes públicos
reclamando soluciones. La crisis ha dejado de ser una ficción
o un tema de debate para eruditos. Hoy cada cual la siente en
su bolsillo o la ve en el rostro angustiado de millones de
compatriotas.
El presidente Mahuad dijo que hay un momento para todo. Es la
hora de la acción. Es la hora del acuerdo. Es la hora en la
que todos los ecuatorianos, sin distingos, debemos pensar en
fórmulas que no solo resuelvan las coyunturas sino que pongan
al país en la buena dirección. En aquella en la que los
sacrificios de hoy no sirvan para pagar las crisis de mañana.
Pero es también la hora de la solidaridad. De repartir el peso
de una crisis según las reglas de la equidad: quien más tiene,
más paga.
Es la hora del desprendimiento en el Congreso. Frente al dolor
y a la angustia que se palpan en todas las provincias, no
caben posiciones mezquinas o partidistas. Al acuerdo hay que
verlo como una respuesta a un clamor nacional y no como un
apoyo incondicional a un Gobierno. Es hora de dolerse de la
patria y de fortificar a las instituciones ocupándose del
destino del país y de la suerte de los más desvalidos.
Nuestro editorial refleja nuestra preocupación y nuestro
análisis las lecciones de la crisis.
PARALIZACION
POLITICA. Congreso y Ejecutivo llegaron ayer de noche a un
acuerdo. Ambos trabajaron todo el día, en Comisión, en la
elaboración de una serie de propuestas fiscales de
financiamiento del presupuesto.
Congreso: el acuerdo está listo
Anoche, Ana Lucía Armijos anunció el respaldo de varios jefes
de bloque. El Congreso debatirá hoy el paquete de propuestas
que elaboró la Comisión de lo Fiscal. Se regresa al impuesto a
la renta. Esto permitirá bajar la gasolina.
Del Congreso saldría hoy una señal positiva al país. Para esta
mañana se tiene previsto la discusión en Plenario de un nuevo
paquete de propuestas de financiamiento para cubrir el déficit
fiscal. Esta, que sería la contrapropuesta del Legislativo
para que el Gobierno retire sus 10 proyectos de ley, derogue
el decreto de emergencia y reduzca el precio de los
combustibles, estaba siendo definida por la Comisión de lo
Fiscal, Bancario y Tributario hasta tarde de la noche ayer.
La discusión de estas propuestas será el primer punto del día
en la sesión. El segundo será la derogatoria del decreto de
estado de emergencia.
A las 20:15 la ministra de Finanzas, Ana Lucía Armijos,
anunció la concreción de un acuerdo con varios jefes de bloque
para respaldar este paquete.
Hasta el cierre de esta edición, se había llegado a dos
acuerdos: el retorno, desde abril, del impuesto a la renta en
fórmula mixta con el impuesto al movimiento de capitales que
sería de 0,50. En el caso de la renta el planteamiento inicial
era de fijar un piso en 5% y un techo en 15%. Antes, era de
10% y 25%. Además se eliminan los escudos fiscales.
Respecto al impuesto a los vehículos, se propone que sea
diferenciado. Así, los vehículos de entre 120 y 199 millones
de sucres pagarían el 2%; y los de valor superior a los 200
millones el 4%. Se definió que este pago sea anual.
Sobre el impuesto al patrimonio de las empresas, se planteó,
para discusión en la Comisión, que sería del 1 por ciento, y
por este rubro se recaudarían cerca de USD 90 millones este
año. En este caso tampoco se acordó que sea anual. Entre las
otras reformas están la eliminación de las exenciones del IVA,
salvo las de alimentos y medicinas. Se discutía si pasaba del
10 al 12%. También se suprimen las exenciones arancelarias.
Se calcula que con estas medidas el precio de la gasolina
extra, la de mayor consumo, bajaría a entre 10 y 13 mil
sucres. Asimismo, con estos ingresos (y es uno de los acuerdos
con los diputados) se financiará el pago de la deuda a los
maestros.
Esta contrapropuesta tendría un respaldo en el Congreso de la
Izquierda Democrática, Pachakutik y Democracia Popular, que
sumarían 58 votos. Ayer se adelantaban contactos para sumar
los tres votos del Partido Conservador, con lo cual se
garantizaría una mayoría, y los de diputados independientes.
Pero ayer, mientras los bloques adelantaban sus acercamiento,
la Comisión se mantuvo en sesión permanente (comenzaron a las
09:50 y hasta el cierre de esta edición seguía) discutiendo y
analizando cuáles son las propuestas más viables, en función
que le garanticen al Estado los recursos que no recibiría por
las reformas planteadas inicialmente.
Además de los 7 diputados que la integran (2 PSC, 2 DP, 1 ID,
1 FRA y 1 PRE), participaron tres asesores del Banco Central y
el Ministerio de Finanzas, otro del Servicio de Rentas
Internas, la ministra Armijos (llegó a las 16:15), el Ministro
de Energía y por unas horas voceros de las Cámaras de la
Producción de Pichincha.
La discusión se extendió más allá de la hora prevista para la
entrega de los planteamientos: las 15:00, lo que provocó que
se suspendiera la sesión extra que estaba proyectada para la
tarde y en la cual se iniciaría el debate.
El presidente del Congreso, Juan José Pons, explicó -en una
rueda de prensa a las 13:25- las razones de la suspensión: los
comisionados advirtieron de la demora y adelantaron que el
informe no iba a estar listo antes de las 17:00.
Destacó que en una reunión con algunos jefes de bloque (13:30)
se les informó del cambio en los planes. Y que él consideró
que era más conveniente instalar otra sesión cuando se
tuvieran las propuestas para que sean analizadas.
No obstante, los socialcristianos y los roldosistas se
presentaron en el Pleno a las 15:h00 (hora de la
convocatoria). Vicente Estrada cuestionó la actitud de Pons:
pidió al primer vicepresidente Carlos Falquez (PSC) que asuma
la dirección; este se excusó y propuso que una comisión invite
al titular a la sala.
Esto tampoco prosperó. En la sala también estuvo un grupo de
legisladores de la Izquierda Democrática. Paco Moncayo señaló
que su presencia respondía al interés de conversar el tema y
las salidas a la crisis, pero que cualquier resolución no
tenía ya validez porque el presidente Pons había resuelto la
suspensión. Jaime Nebot al abandodar el Pleno dijo que su
bloque no apoyaría más impuestos.
Estas negativas tenía una explicación. En la Comisión de lo
Tributario tenía, a esa hora, algunas propuestas que eran
aceptadas por los bloques de centroizquierda: Pachakutik y la
ID. Moncayo ratificó que apoyarían las salidas. Insistió en
que se trata de lograr un gran acuerdo nacional para superar
la crisis del país. "Esto no es aritmético, que se van unos y
se suman otros. Lo que buscamos es un proyecto del país con
respaldo mayoritario".
Además, se estima que con estos ingresos programados el
déficit bajaría a 3 puntos del PIB, proporción que, dicen los
jefes de bloque, el mismo Presidente dijo que era manejable.
Los ingresos estimados son 640 millones de dólares. Hasta el
cierre de esta edición estaban garantizados 520.
En las discusiones también se incluyeron opciones como un
impuesto a la ganancia de los bancos por el congelamiento de
las cuentas, un ajuste de uno a dos dólares de los ingresos
petroleros, la suspensión de la mezcla de crudos, entre otras.
Testimonios. Todos están muy preocupados por la gente más
pobre
Los niños hablan de la crisis
Jimmy Romo trabaja como minador. Su cara morena y curtida -de
la que por momentos emergen tímidas sonrisas- habla de las
largas jornadas vividas bajo el sol quiteño. En su cosmovisión
de niño de 8 años, la crisis que vive el país significa -desde
hace más de un mes- no poder ir a clases y hoy no poder llegar
a la fábrica donde vende los cartones que junta durante el
día. Parado en la esquina de la 6 de Diciembre y Tomás de
Berlanga -a las 09:00 de ayer-, pensaba que el culpable "es el
Jamil, porque subió todas las cosas de comer y a mi mamá no le
alcanza".
Paseando por las vitrinas del Quicentro Shopping, junto a su
mamá, Ximena Jiménez, de 9 años y alumna del Spellman,
coincide con Jimmy. "Está muy mal que el Presidente haya
subido tanto la gasolina, la gente pobre ya no va a tener qué
comer". Para ella, el perjuicio específico que sufren los
niños es tener que faltar a la escuela.
"Las cosas están muy difíciles", dice Alejandra Sánchez, de 14
años, mientras observa en la Naciones Unidas a varios taxistas
pidiendo a los automovilistas respaldarlos con los pitos.
"Entonces la gente tiene derecho de reclamar. Pero todos somos
responsables de esta situación y todos deberíamos contribuir
para superarla".
La superación de la crisis es lo que más desea Washington
Ambas, de 12 años, quien vive en Monjas. Ahora que está de
vacaciones obligadas pasa junto a dos de sus nueve hermanos
cuidando carros en la avenida Los Shyris. "Antes mis papás nos
daban aunque sea para los buses. Ahora ya no tienen. Entonces
nos toca ir a clases a pie. A veces llegamos, a veces no...
Los dueños de los carros que cuidamos muchas veces no quieren
pagarnos. Si se acabara la crisis lo que más quisiera es
trabajar".
"Dar trabajo a la mayor cantidad de gente y pagarle bien es lo
que yo haría si fuera presidente", dice Danielle Dumestre,
alumna de 5to. grado de La Condamine, en tanto prepara una
obra de teatro en La Carolina. "Es que la gasolina subió tanto
que ahora nadie ha de querer coger taxis. Sé que solo unas
pocas empresas están pagando la plata de los impuestos y
pienso que los más ricos deben ayudar a los más pobres. Yo
quisiera construir una casa para que viva la gente pobre, pero
es un poco difícil que yo sola pueda hacerlo".
La crisis golpea a todos
* Nadie va a la zapatería de Amparo Mina *
El inicio de semana transcurrió lentamente para Amparo Mina,
una zapatera de 32 años, cuyo local se encuentra en la calle
De Las Palmeras. Cinta métrica en el cuello y alicate en mano,
se lamentaba por la total ausencia de clientes. "En estos dos
días no ha venido nadie ni para retirar las obras pendientes
ni para dejar otras". En los días anteriores, su volumen de
trabajo había disminuido cuando subió el precio de sus
servicios, como consecuencia del alza del costo de los
materiales. "Si todo sigue igual no sé con qué voy a alimentar
a mis hijos. Ya casi no tengo qué darles".
* Los motociclistas con mucho trabajo *
Ciro Araque, un motociclista de 34 años, fue de las pocas
personas a quien el bloqueo no le vino mal. El lunes, por
ejemplo, transportó a más de 30 caminantes (la mínima costaba
cinco mil sucres) a diferentes puntos de la ciudad. La jornada
le arrojó un saldo a favor de hasta 120 mil sucres diarios.
* La familia Gómez se volvió vegetariana *
A 960 mil sucres llegó el sueldo de Rafael Sarzosa, al recibir
el mes pasado un aumento de 180 mil sucres. "Pero lo que me
subieron quedó en nada". Con este dinero debe mantener a su
esposa y a sus dos hijos escolares. En la casa de su amigo
Luis Gómez, las legumbres han reemplazado al pollo y la carne
en las comidas. "Nos hemos tenido que volver vegetarianos a la
fuerza. Con la libra de carne a 13 mil, imagínese...". Gómez
tiene mantener a su esposa y dos hijos, pero su situación es
diferente: sus ingresos dependen de las ventas que logre.
"Como los equipos se venden con dólares, la gente prefiere no
comprarlos".
* Las deudas en los bancos se duplicaron *
Pilar Murillo, una madre de tres hijos, contó que su esposo
hace tres meses adquirió un automóvil Chevrolet en Casabaca.
El costo: nueve mil dólares, cuando el dólar bordeaba los
6.500 sucres. Si en un principio la deuda era apenas de 54
millones, ahora creció a 90 millones de sucres y "con el costo
actual de la gasolina es imposible trabajar". El mismo drama
pasa Mery Chango, una madre de dos niños y de 34 años, que
compró un Daewood en 11 mil dólares y ahora quiere devolverlo,
pero el banco no le recibe.
* Llegó para marchar contra el Gobierno *
Más de dos horas se demoró Tránsito Tacuri, de 74 años, para
llegar a Cuenca. Se cobijó su chalina, se puso el sombrero de
paja toquilla y del brazo de su esposo vinieron desde la
parroquia del Valle para unirse a la gran marcha en contra del
Gobierno. A pesar del cansancio y el intenso calor que azotaba
a la ciudad, recorrió las calles junto al resto de
manifestantes y llegó a la Gobernación. Su lucha era para
defender su Seguro Social Campesino del cual vive. "Estoy
cansada que todos los gobiernos se lleven nuestros aportes a
través de los impuestos".
Además hace dos años que la agricultura que es su única fuente
de ingresos, solo le ha dejado pérdidas, "no tenemos maíz ni
habas ni papas ni porotos, todo se perdió con la helada y la
lancha". Casi concluida la marcha, Tacuri se ubicó en el
parque Calderón y se refrescó con un helado. Redacción Cuenca
PARALIZACION
PAIS. Otavalo fue el centro de las protestas en el norte de la
serranía; en Ambato continúan tomadas las instalaciones de la
Empresa Eléctrica; desde Saraguro no hay comunicación hacia
Cuenca y Loja; Cañar sigue bloqueada.
Levantamiento. El cierre de la carretera Panamericana en
varios sectores es la principal medida de presión
Los indígenas bloquean la Sierra
El levantamiento convocado por los sectores que se aglutinan
en la Confederación de Organizaciones Indígenas del Ecuador
(Conaie) tiene fuerza en la serranía del país. Mientras tanto,
en la Costa, la Federación Nacional de Campesinos e Indígenas
(Fenocin) definirá hoy su participación y, en el Oriente, la
resolución de la Confederación de Nacionalidades Indígenas de
la Amazonia Ecuatoriana (Confeniae), de participar activamente
en la medida de hecho, no se hizo efectiva ayer en Napo,
Pastaza y Morona Santiago.
En la Sierra, en Imbabura, los indígenas comenzaron la medida
de hecho ayer a las 04:00. El levantamiento fue acogido por 80
mil indígenas de 200 comunidades de la provincia y el cierre
de la Panamericana fue la principal medida de presión, con
piedras y troncos a lo largo de la carretera.
Según Carmelina Yamberla, presidenta de la Federación de
Indígenas y Campesinos de Imbabura (FICI), la medida
continuará en forma indefinida hasta que el Gobierno deponga
las medidas económicas. Otavalo fue el centro de operaciones
de los indígenas. Alrededor de 8 000 campesinos se tomaron el
parque principal.
El supuesto saqueo del Mercado 24 de Mayo, el principal de
Otavalo, fue desmentido por Alfonso Beltrán, gobernador de
Imbabura. Unicamente un camión que expendía plátano verde fue
agredido por los manifestantes, por no acatar el paro".
El Ejército y la Policía no actuaron en la Panamericana para
evitar enfrentamientos. Hasta el mediodía no hubo detenidos.
Para la tarde y noche estaban previstas reuniones con otras
organizaciones sociales, en la denominada asamblea del pueblo,
para organizar acciones conjuntas de protesta.
En Tungurahua, desde la madrugada, miles de indígenas bajaron
de las colinas hacia el centro de Ambato. Con tambores,
flautas o con palos arribaron al sector de la Empresa
Eléctrica de Ambato, donde un grupo se posesionó de las
instalaciones -el martes- e impide que se paguen las planillas
de consumo. Sus dirigentes sostienen que los comuneros están
pagando demasiado y pidieron al Gerente que congele el precio
de las tarifas y que se eliminen las retenciones por
recolección de basura y a favor del Cuerpo de Bomberos.
Además, amenazaron con la desobediencia civil, no pagar las
tarifas de agua potable y no permitir que se les corte el
servicio.
A las 11:00, una marcha de 3 000 indígenas pasó por la
Gobernación y el Municipio, donde hubo momentos de alta
tensión: el alcalde Luis Fernando Torres pidió apoyo al
Ejército para evitar una posible ocupación del ayuntamiento. A
las 14:00, los salasacas realizaron otra marcha a la
Gobernación e intentaron apoderarse de sus instalaciones.
Hasta las 17:00 los indígenas seguían agrupados en la Empresa
Eléctrica donde sus dirigentes pedían la renuncia del Gerente.
La intensa lluvia les obligó a retirarse, pero hoy volverán a
reunirse.
En el Austro, el lunes se formó el Frente de Levantamiento del
pueblo Saraguro, que está compuesto por movimientos sociales,
dos organizaciones indígenas, el Seguro Campesino, el
Magisterio y los educadores bilingües. Su plataforma de lucha
también es la derogatoria de las medidas económicas, además
del cumplimiento con el Seguro Social Campesino y el
profesorado.
Ayer, los protestantes mantenían bloqueada la vía que conduce
desde Saraguro, ciudad con alrededor de 12 000 habitantes,
hacia Loja. No intervinieron en la carretera a Cuenca porque
los indígenas de Azuay se encargaron de hacerlo. Los sitios
más críticos fueron San Vicente, a 1.5 km de la cabecera
cantonal, con postes de alumbrado público, y San Lucas a 25
km. El Ejército se encuentra en Saraguro pero no ha
intervenido. Los militares estuvieron ocupados habilitando las
vías en Azuay.
A pesar del acuerdo con campesinos e indígenas, los sectores
de Oña, Santa Isabel, Sígsig, Gualaceo e incluso El Descanso
resultaron críticos para la circulación vehicular. Mientras
los efectivos retiraban los escombros los indígenas y
campesinos volvían a obstaculizarlos. Pocos fueron los
vehículos que se arriesgaron a cruzarlos. La Conaie y la
Unasay dijeron que era un éxito la paralización.
Aparte de la falta de transporte de pasajeros y el
desabastecimiento de productos, el corte de vías
interprovinciales en el Austro también perjudica al turismo.
El drama que viven los canadienses Thomas y Ema Cavalier Smith
es un ejemplo. Están atrampados en Cañar desde el domingo. En
igual situación están otros turistas, en otras ciudades
internas. Hace un mes los esposos Cavalier y su tierna hija
Rose (dos años), dejaron su natal Vancouver para aprovechar
las vacaciones de Thomas en la Universidad Colombia Británica,
donde es profesor de Biología, para conocer Sudamérica.
Después de una semana en Perú, hace 15 días arribaron a
territorio ecuatoriano y al mediodía del domingo partieron de
Guayaquil hacia Cañar. A primera hora del siguiente día,
cuando pretendían trasladarse al complejo arqueológico de
Ingapirca, comenzó su padecimiento: los indígenas habían
cerrado los caminos con rocas, troncos y árboles.
Ayer, los indígenas cañaris salieron con más fuerza a cerrar
la Panamericana. Ni siquiera dos patrullas militares pudieron
transitar ante las amenazas.
En el Litoral, la Federación Nacional de Campesinos e
Indígenas (Fenocin) sesionará hoy en Guayaquil para acordar el
cierre de las vías en la región.
Y en la Amazonia, la movilización indígena que a nivel
regional resolvieron el martes las federaciones que forman la
Confederación de Nacionalidades Indígenas de la Amazonia
Ecuatoriana (Confeniae), en Puyo, no se concretó hasta ayer en
Pastaza, Napo y Morona Santiago. Redacciones Ibarra, Ambato,
Cuenca, Guayaquil y Puyo
Litoral. Los militares se enfrentaron ante un grupo de
manifestantes en la vía Perimetral
Guayaquil: la protesta fue más violenta
Militares y policías reprimieron a los manifestantes con gases
lacrimógenos y disparos al aire en el Guasmo Sur y a la altura
del kilómetro 26 de la vía Perimetral. Los reportes policiales
registran la detención de seis personas.
Las protestas contra las medidas económicas del Gobierno
fueron violentas ayer en algunos sectores de Guayaquil.
A las 10:00 moradores de la Cooperativa Guayaquil
Independiente, en el Guasmo Sur, colocaron obstáculos en la
avenida Raúl Clemente Huerta e impidieron la circulación
vehicular.
Poco después llegaron los policías y fueron recibidos a
piedras por los manifestantes. Esa acción obligó a lanzar
gases lacrimógenos contra los agresores. La detención de dos
sujetos fue motivo para nuevos enfrentamientos. Esta vez los
gases fueron insuficientes para controlar a la turba y los
policías utilizaron sus pistolas.
Mientras tanto, en la vía Perimetral, a la altura del
kilómetro 26, lo que era una marcha pacífica se convirtió en
una batalla campal. Ahí los militares se enfrentaron a decenas
de protestantes. En un momento determinado las acciones se les
fueron de la mano a los uniformados quienes, en algunos casos,
debieron rastrillar sus armas para contenerlos. Sin embargo,
las protestas no fueron solo en esos dos sectores de la
capital guayasense.
Ayer, desde muy temprano, los moradores del Suburbio Oeste
cerraron las calles en diferentes barrios. Johnny Vera, un
morador del sector comprendido entre las calles Capitán Nájera
y 28, dijo que los dirigentes barriales se reunieron el
viernes 12 en las inmediaciones del mercado ubicado entre las
calles Brasil y 30, y resolvieron iniciar las protestas desde
ayer.
Y las consecuencias se sintieron. La calle Gómez Rendón estuvo
cerrada en varios tramos desde la 38 hasta la Undécima; la
calle 25 desde la García Goyena hasta la Maracaibo; la E y la
25; la 19 y la Ch; la 13 y la D; la Maracaibo y la 38. La
quema de llantas y colocación de obstáculos fue la tónica.
Cerca de las 12:00, en las calles Novena y San Martín, un
grupo de sujetos que circulaba en una camioneta intentó
asaltar a los comerciantes de una feria libre que está ubicada
detrás del Colegio Nacional Camilo Destruge. Los asaltantes
fueron perseguidos por una patrulla militar y sus integrantes
dispararon sus armas al aire.
La acción alteró a los habitantes del sector quienes
reclamaron por el hecho. Eso fue aprovechado por el grupo de
antisociales, que logró huir.
De la Central de Radio de la Comisión de Tránsito de Guayas
(CTG), reportaron una serie de asaltos cometidos por
delincuentes en varios sectores a los pasajeros que viajaban
en camionetas hacia el centro de la ciudad.
También registraron el cierre de las carreteras que conducen a
Yaguachi, Milagro y Juján, en el límite provincial de Guayas
con Los Ríos, y en la vía que conduce a Nobol, Lomas de
Sargentillo, Isidro Ayora y Pedro Carbo. Además, de las vías a
Daule, Palestina, Balzar y El Empalme.
En Yaguachi, a las10:30 los campesinos cerraron el puente de
ingreso a la ciudad. En Milagro salieron a protestar a las
calles.
En Los Ríos, en general, las manifestaciones son esporádicas.
Maestros, trabajadores y estudiantes protagonizan marchas y
cierres de calles y vías de ingreso a la provincia, en los
límites con Guayas, Bolívar y Pichincha, que no duran más de 5
horas.
La situación en la zona afecta también a las exportaciones: no
se puede llevar la producción hacia los puertos de embarque ni
a los campos los insumos.
Un productor señaló que si las carreteras no se despejan,
aproximadamente 1,2 millones de cajas de banano no podrían
exportarse. Una situación similar se presenta en las ventas de
pescado. César Rohón, presidente de la Cámara Nacional de
Pesquería, dijo que muchas fábricas no pueden abastecerse de
agua y combustible para operar. Además, la flota pesquera
artesanal está paralizada, lo que implica 300 mil personas sin
trabajo. Algunas han tenido que pagar falsos fletes desde 2
mil dólares por no embarcar a tiempo el producto.Por el cierre
de carreteras, durante estos tres días, se han botado unos 150
mil litros de leche. Redacción Guayaquil
ESMERALDAS
3 000 personas participaron en la manifestación de ayer
El punto de encuentro fue el parque central de la ciudad.
Durante la asamblea de representantes del Frente Unitario de
Trabajadores (FUT), la Coordinadora de Movimientos Sociales,
el Frente Popular, la Asociación de Negros del Ecuador
(Asone), la Federación de Estudiantes Universitarios del
Ecuador (FEUE), la Unión Nacional de Educadores (UNE) núcleos
de Esmeraldas, el Movimiento Popular Democrático (MPD), además
de taxistas, transportistas pesados, pescadores, trabajadores
petroleros y miembros de instituciones públicas, se resolvió
iniciar temprano las manifestaciones ayer.
Antes de las 09:00 comenzó la mayor marcha de ayer y a las
11:00 cerca de tres mil personas recorrían la calle Bolívar,
en medio de consignas conocidas y otras, con ingenio, en
contra del presidente Jamil Mahuad. Frente al edificio de la
Gobernación esmeraldeña quemaron llantas y una pequeña
embarcación hecha de tablas y de cartón, acto al que
denominaron "el final de Titanic".
La Policía se mantuvo a prudente distancia para controlar
desmanes y posibles saqueos. La manifestación fue pacífica,
pero los comerciantes, por seguridad, prefirieron cerrar las
puertas de sus negocios. Redacción Esmeraldas
PORTOVIEJO
Tres personas detenidas por romper vidrios de dos bancos
Desde las 10:30, mil 500 personas salieron a las calles
armadas con monigotes representativos del presidente Mahuad,
carteles y banderas de algunas organizaciones sindicalistas.
Hombres, mujeres y niños marcharon por las calles Pedro Gual,
Ricaurte y otras 10 céntricas gritando consignas contra las
medidas económicas y el alto costo de la vida.
Mientras tanto, policías y militares, apoyados por un vehículo
antimotines empezaron, a media mañana, a despejar las calles
que amanecieron obstaculizadas por los taxis. La Policía
detuvo a tres personas, entre varias, que rompieron vidrios de
los bancos Continental y de Comercio de Manabí y de
Pacifictel. Las protestas en contra de la administración
municipal pasaron desapercibidas ayer, opacadas por las
manifestaciones en contra del Gobierno Nacional. Redacción
Manta
MANTA
El sector pesquero ya pierde treinta millones de dólares
En Manta la tónica de lunes y martes se mantuvo ayer con el
bloqueo de los dos puentes que unen las parroquias Manta y
Tarqui. También las salidas y entradas a la urbe y la vía de
circunvalación fueron bloqueadas. Ayer se unieron algunas
ambarcaciones de pesca industrial a de pesca artesanal y
paralizaron sus actividades.
El puerto manabita, cuyo 80 por ciento de actividad gira en
torno a la pesca, ha perdido 30 millones de dólares desde la
semana pasada, dijo Mariano Zambrano, presidente del Frente de
Cámaras de la Producción de Manabí.
En Chone, mientras tanto, miembros del Frente Popular y los
taxistas protagonizaron una marcha que recorrió las calles
Bolívar y Washington. Posteriormente se dirigieron a bloquear
las salidas de las carreteras que conducen a Quito y a
Portoviejo.
En la cabecera cantonal de El Carmen, en el límite provincial
manabita con Pichincha, hubo conatos de saqueos, por lo que
los comercios cerraron sus puertas. Redacción Manta
AMAZONIA
El transporte no cede en Napo Pastaza y Morona Santiago
En Puyo los taxistas siguieron tomados varias calles y
avenidas que crearon dificultades a la circulación vehicular,
en los interiores de la ciudad como en los accesos de las vías
interprovinciales.
En el centro de la capital de Pastaza se notó mayor flujo
vehicular debido a que algunos sitios fueron desalojados
voluntariamente por los transportistas. El transporte intra e
interprovincial siguió siendo completamente nulo, lo que
mantiene en problemas a personas que se encuentran en tránsito
y que no encuentran modo para salir de Pastaza.
Desde Tena, la capital de Napo, mientras tanto, Radio Ideal
informó que esta ciudad está totalmente bloqueada y aislada.
Los taxistas están tomados algunas calles, mientras los
transportistas de otras ramas bloquean las vías
interprovinciales, es decir las que conducen a Pichincha,
Sucumbíos y Pastaza.
En Macas, la cabecera provincial de Morona Santiago, el
panorama era similar, aunque en el interior de la ciudad hay
libertad de movilización.
El problema es regional en la Amazonia a causa de la falta de
transporte.
En todas las ciudades que dependen del abastecimiento de
productos de otras regiones, como de la Sierra especialmente,
ya se siente la falta de bienes comestibles, tanto
industrializados como los provenientes directamente del campo.
Además, la especulación es un fenómeno que ya se advierte en
la zona. Redacción Puyo (Texto tomado de El Comercio)
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